とむきゃったーずのブログ一覧

昨日も一本休んだままの刀で出勤したとむきゃったーずです。

バイクで走ってるといろんな匂いがします。

最近、キンモクセイの匂いを感じ始めました。

秋ですね～


さて、昨日出掛けにリヤタイヤのところに水溜まりができてて、バイクのカバーに着いた露が溜まったのかな？ と思ってましたが・・・

夜帰る前にみたらまた溜まってる・・・

指に着けてみたらオイルでした。

えっ、何のオイル？ ディスクキャリパーはオーバーホールしたし・・・



あっ、リヤショックだ・・・





右のリヤショックのロッドを伝ってオイルが垂れてました。


リヤショックは元々着いてた物がロッドが錆びてたので、中古をポチりました。

スプリングが青で格好良いし、程度がよさそうだったのに、やっぱり中古は駄目ですね～

純正のショックは一本三万円近いので、社外の新品を探す事にします。

今日は刀をヘッドライトテスターにかけて見ました。

調整はハイビームでするのですが、やはりかなり下向きになってました。

車は普通調整スクリューが二ヶ所あるのですが、刀はつまみが一ヶ所着いているだけです。

テスターと正対を合わせて、つまみをグリグリ回します。

上下は若干の下向きに調整できましたが、左右は少し右を向いています。

基本左向きにしたいのですが、つまみが一ヶ所しかないので、良しとしましょう。


光軸を調整して遠くまで照らしてくれるようになった刀でルンルンで帰りかけましたが・・・

何か発進でもたつく・・・

６速でもアクセルを捻ればスピードが乗ってくるのに、加速しない・・・

信号待ちでアイドリングにすると、何か一本死んでる感じがする。


うちに帰ってて調べてみると、２番がお休みしてます。

なぜ分かるかと言うと、非常に原始的・・・

エキマニをさわると２番だけ素手で触れる＝お休み中

点火系は調べたけどプラグに火は飛んでるので、やっぱり燃料系＝キャブレター？

単気筒なら何とかなるけど４気筒じゃ私の手におえない・・・


バイク屋さんに入院させるか・・・

今日は刀で念願の初出勤をしました。

今朝エンジンを掛ける時に「スパン！」とバックファイアを起こしましたが、その後はいたって調子が良いです。

やっぱりちょっとキャブがおかしいのかな？

今の仕事になってから暗くなって帰るので、初めての夜間走行も経験しました。

さすがＨＩＤは明るい！

でも光軸が手前過ぎる気がする・・・

明日ライトテスターにかけて見る事にします。



さて、写真の薬ですが、メカニックの控え室にありました。

その名も「コロスキン」。

初めて聞く名前です。

製造元も余り知らない名前でした。


単に菌を殺すからコロスキンなのかな？

だとしたらまるで小林○薬のような安易なネーミングだ・・・

晩なりました～

今日はM菱の営業さんに頼まれて午前中GT-Aの安心点検をして貰いにM菱に行き、午後からは天気が良いのにまたまた爆睡していたとむきゃったーずです。

昨日の夜、都合良く師匠が来たので予定通りシャンプーしてやりました。

抱っこして風呂場に入った時にはもうこの世の終わりのような声で鳴き始め、シャンプーが終わるまでずーと鳴いてました。

閑静な住宅街の夜中、普段なら虫の声しか聞こえないのに、辺りに師匠の鳴き声が響き渡りました。

ご近所さん、お騒がせしてごめんなさい。

シャンプーが終わりタオルドライとドライヤーで乾かす時には大分静かになりました。

仕上げに鎖骨の間にフロントラインプラスを差して終わりです。

酷い目にあったので、暫くうちに来ないかなと思ってましたが、ちゃっかり朝のご飯時には来てました。

空腹には勝てないみたいですね？

ども、土曜日にはお休みが無いとむきゃったーずです。

最近奥さんが「師匠の背中に黒い粒かいっぱいある」っていってましたが・・・

どうも、師匠に蚤が付いているらしいです。

うちの子たちにはダニはつくものの今まで蚤はいた事がありませんでした。

このままでは、他の子たちにも移るかも？

シャンプー＆フロンティア作戦といきますか！