もとかーなのブログ一覧

土曜日に板金から無事に戻ってきました。うちの子。
写真は代車のライフで走った距離。(２週間)
んー。このペースで行くとオイル交換２ヶ月ごとか…

保険料は長期有料割引が外れ、若干値上がり。。
致し方ない。

＊＊＊

さて、相棒はキレイになって帰還したわけですが、
今度は持ち主がまさかの骨折(ぇ

10日前にキャンプ場で派手にずっこけまして。
また運の悪いことに、岩肌へ激突。。

２～３日は痛かったものの、我慢できる痛みで
その間、普通に仕事して、花火大会行って、ロングドライブしてと珍しく動き回ってたよ(コラ

あまりに痛みが続くのと、正座が出来ないので
仕事が終わってから整形外科へ

結果、右足腓骨にヒビが入ってました。
６週間、シーネ固定と松葉杖とのお付き合い。


運転したいなぁ！！

やってしまった。予想以上に早く・・・。
３日前の晩、対向できない狭い道に迷い込み、対向車がきて・・・

駐車は大分と慣れてきたようですが、
やはりまだ車幅がつかめていない様。

ブロックにド派手にこすりました＠左リア前ステップ。
ガリッと1ｍくらい。塗装がはがれ、

しゃがまないと見えないけど、ほっといたら間違いなく錆びるので緊急搬送。

・・・納車されて5週間ｗ

トゥディ、会社の車に飽き足らず、元彼のセルシオ・・・
今までいろいろぶつけて来ましたが(ｺﾗ
ワースト３くらいにひどいかも。


まぁ、いつものことか！とあまり反省してないのが痛い子。



元気になって帰ってくるんだよー！！

話は前後しますが・・・
フィットに乗り換えたお話でも。

学生時代、周りの友人たちには
「よくこんな古い車乗ってるね(一応女の子で)」とか
「軽貨物車って…軽トラ？」とかいろいろ言われました（ぐすん

うちのF1カーをなめんなよ(爆)
今時の軽にはない車重。目線の低さ。小回りのよさ。食いつきのよさ（ぇ
いろんな意味で名車だと思う。
出来ればずーっといつまでも軽貨物に乗っていたかったのです。
(維持費安いしｗ)

しかし・・・年には勝てないもので。
思えば免許を取った５年前から
・炎天下の中エアコンをかけると失速しエンスト×２回
　(そのうちエアコン壊れて無問題。)
・エンジンかけても時々すぐにエンスト(特に冬場)
・リッター24～20～18～15と年々燃費が落ちていった(燃費のよいのが自慢でした。)

と、年々3速ATのご老体に鞭を打ちながら走行ｗ

＊＊＊＊＊

そして事件はGWに発生。
信号待ちで前の車が急ブレーキを踏み、慌てて急ブレーキ。
と同時にロック。やばい。ぶつかる！と思ったらエンスト
朝の通勤途中じゃなくてよかったけども(汗)

ATでエンストは焦る！

ロックすることなんか今まで何回もあるのに、何故にエンスト！？
セルは回るけどエンジン始動せず。
青信号なってもエンジンかからず、道のど真ん中でアタフタ
運よく？右折車のおっちゃんに押してもらい、路肩に避難。
5分くらい経ってからやっとエンジンがかかりホッとした～

翌日、近所のDらへ持ち込み緊急搬送。
サービスマンいわく、原因不明だそうで(ただしプラグは劣化しかかってたそうな)
推測するに、急ブレーキ→ロック→ガソリンの供給がストップ→エンストか??

流石に15年半、11万2000ちょいも走ってると寿命かなぁと。
しかも原因不明となると別れの二文字が浮かびまして（汗）
エコカー補助金が今夏で終わる！と知ったのはこのとき(笑)
こりゃ買うっきゃないでしょー。
ＧＷ後、一週間で車種を決め、翌々週にはDら巡り。そして5月末には契約ｗ
当時のﾄｩﾃﾞｨ購入価格６７万くらい→１５年半乗り→25万(補助金)に化ける。
お買い得☆

維持費から、軽も考えましたが
４ナンバーとともに育ち、次も軽！？という気持ちが強く、普通車に。

こうして人生最大の買い物(一括購入)をし、新しい相棒をゲット☆
でもトゥディが走ってるのをたまに見ると、
もっと遊んであげたかったなぁと思うのはここだけの話・・・

本日は１ヶ月点検～

走行距離は2400弱（ぉ
ピッカピカになりました☆
(実はこの１ヶ月間、洗車をしておらずｗ)

んーこの調子で行くと、来月にはオイル交換ですなぁ（＾＾；
精神的にボロボロだったこの７月。
最初の２週間、仕事終わりにあちこち走り回ってたからｗｗｗ

秋頃には長距離ドライブ行きたいなぁ♪

今年はエイプ封印だな、こりゃ。