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2023年12月25日 イイね！

( •́ฅ•̀ )ｸｯｻ 頼むよー(笑)

( •́ฅ•̀ )ｸｯｻ 頼むよー(笑)
ども。


娘の車借りたら、( •́ฅ•̀ )ｸｯｻってなりましてヾ(=д= ；)
ラジエーターパンクしてた(笑)

新品互換品が安かったからそれに交換。ビミョーに違いはあれど、なかなか作りもきれいだった。



やる気の都合上、車を持ち上げるとか左のタイヤ外すとか面倒だから何もせずに横着作業(¯―¯💧)



どうせならタイベル交換まで持って欲しかったなーって思うけど、仕方ないね。
で、娘がミニ欲しいと言い出してるし、売ってしまうか考えたりもする。
どっちでもいいんだよね。調子良いし不具合ないし。




純正(風)な飽きない感じも(笑)

Posted at 2023/12/25 22:10:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 参号機 | 日記
2023年07月05日 イイね！

続) たまにはジーノ

続) たまにはジーノ
ども。

荒ぶるジーノさん(笑)

ジーノとラテのマウントぶった切ってラテにジーノ用を溶接して載せ込み。
載せてしまうと普通すぎて何が？どこが？って感じなんだけど、苦労の跡は、後付け感を感じさせないところ(=_=;)



残るは、ステムとラックの繋ぎ。
長さが違うんです。
調べたらラック側のジョイントブラケットの長さが違ったから迷わず注文。



部品屋さんにジョイントブラケット取りに行って、やる気満々でラックに差し込もうと思ったら入らないし…(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

スプライン径が違ってました(´・ω・｀)

えっ？？？まぢで？？？

しばらく途方に暮れてました( ˙⌓˙)

だって、部品高かったんだもん。。。

が、


やらないと終わらないし、動かせない(笑)

残された選択肢は、ニコイチ(´･Д･)｣





ぶった切って溶接してしまいました。さすがにここはアレなんで、溶接はプロにお頼み致しましたm(_ _)m

仮付けして確認してから本溶接。しくじれませんから(笑)



ジャストフィットです。



油圧に電動パワステの二本立てだと昔のレジェンドか？ってくらいハンドル軽くてもー高級車✨️
とりあえずパワステベルトだけ外してエンジンルームは、後日です。

って事で、色々ありましたけど、完成👏
残工事はまだあるけど、一応、完成。

言わないと気付かない、言ったところで『ふーん、そーなんだ。』
って程度だけど(笑)

そんな感じです。

仕事じゃなければ二度とやらん。

自分のシーマ以外←ここ重要。



大変だった😑🌀

買い足したジョイントブラケット高かったのに、永久に使う事ないと思うんだよね。。。

Posted at 2023/07/05 21:27:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 参号機 | 日記
2023年06月27日 イイね！

たまにはジーノ

たまにはジーノ


ども。

お嬢に『いつになったら内装ちゃんと付くの？』って

言われまして(笑)

重い腰を上げて、やる気出してみました( ◜ᴗ◝)و


とりあえずステアリングシャフトを外した。

過去にざっくり採寸してたんだけど、長さが違うのよね。ユニバーサルジョイントバラしてニコイチに出来ないか？って思ってみてたりしてたんだけど、そうもいかなそう…🤔💭
よくよく見てみたら、4箇所留める取付けピッチも違ってるし。簡単にはやらしてくれないらしい。
・ジョイントブラケット買い足し
・ラテのマウントブラケットを剥がしてジーノ用に
・電動パワステコンピューター取付けブラケット製作

こんな感じかなー。

Posted at 2023/06/28 22:13:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 参号機 | 日記
2023年06月09日 イイね！

ウォーポン短命症

ウォーポン短命症


ども。

電ファン復活させて久しぶりに乗ったら静かなエンジンから嫌な音(´･_･`)

ボンネット開けて異音の出どころから察するとウォーポン。

電ファン直した時は全く症状もなかったのになんでよ＿|￣|○ il||li



またウォーポン。

またかよ………｡




これでウォーポン3個目なんだけど、世のワーゲン乗りさん達もそんなに壊れるのかな？

うちのだけなのかなー。

今回は3年耐えたけど、そんな壊れねーだろ。
これメーカーも対策しないのかな…｡

スーチャー作動用にマグネットクラッチ付だから部品高いし(¯―¯💧)

交換大変だし(=_=;)


もー。

Posted at 2023/06/09 09:08:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 弐号機 | 日記
2023年05月14日 イイね！

復帰してますよー。

復帰してますよー。

ども。

あれからどーなった？
って感じ？💦💦💦

電動ファン組んでから、しばらく交換してなくて汚かったから、クーラント交換もやっておきました。



ロイパのパープルアイスを入れてから



純正のG13は高いから使わずルブテック。



診断機で水温観察しながら、電動ファンが作動する事を確認。
ヒーター全開にしてヒーターにも水を廻して3回電動ファン回してから冷やしてクーラント量確認して完了。

一応、部品代360円で直ったみたい。
メインファンのベアリングが若干重いからどっちしてもそのうち交換になると思います。ついでにバラして交換とも思ったんですけど、カシメ外す時に割れると思ったんでやめました。

復帰しなくても壊れても自己責任です。真似しちゃダメです。

ワーゲンのラジエーターの取付け方ってインクラにボルト4本。
電動ファンは、ラジエーターにボルト4本。
ホースはスナップリングだし簡素というのかなんというのか…｡
電動ファンは、下から抜く。
ラジエーター外すなら、楽に上から抜けるし。
ウォーポンとかの交換は、ちと大変だけど手が入りやすくて楽かな。トルクス必要なのが、あれだけど🙄

ロイヤルパープルのパープルアイスは、ホントおすすめ‼️


Posted at 2023/05/14 18:07:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 弐号機 | 日記
 
 

プロフィール

「Y32シーマの配線図探してます。お持ちの方が居らしたら、お助け願いますm(_ _)m」
何シテル？   06/04 23:56
変わったシーマに乗ってますけど、人間は至って普通だと思います(笑)
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