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2024年01月01日

納車から2年目に突入の感想

Item: 納車から2年目に突入の感想
Rating: 5
Author: マークファイブ

レビュー情報

メーカー/モデル名	マツダ / ロードスター S レザーパッケージホワイトセレクション(MT_1.5) (2022年)
乗車人数	１人
使用目的	レジャー
乗車形式	マイカー

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	公道どこを走っても楽しい車、オープンでもクローズでも、コーナーでも低速走行でも、他に類を見ない楽しさが味わえる唯一のオープンスポーツカー。
不満な点	なぜか、不満点はない。
総評	乗り味は、貴島スペック車高調にしてから、公道での段差などでは、治まりもよく不快なドスンという感じは全くなく上質な乗り味でしっかりしてる、また、コーナーなどでは、KPCと相まって、地に吸い付く安心感で高級車的な乗り心地だとよく感じる。室内では、ドライビングポジション、シートのタイト感もやはりスポーツカー的、シートで腰が・・という感想が多いですが、私は全く腰に違和感を感じません、ドライビングポジションは結構、何度か煮詰めてセットしてます＾＾楽しんで走行しても、燃費がとにかくいい。

項目別評価

デザイン	5 デザインは、小さくてもよくまとまったスタイリング、古さは全く感じない良さ。
走行性能	5 1.5なので、非力と言えば非力ですが、MTでシフトダウンからアクセルワークといろんな道に合わせ加速していけば、それなりに加速していき楽しさが勝る。ブンブン飛ばす車じゃないから。
乗り心地	5 柔らかすぎることもなく、硬すぎない、安定感があり乗り心地を犠牲にしない足回り、選んでよかったと思う。
積載性	4 トランクへの積載性は、初めからスポーツカーはこういうものだと割り切ってる、それでも結構積める。しいて言えば室内の小物入れがもう少しあればと思うことも。
燃費	5 市街地・高速を走行してる時点では、17キロを下回ることはなくエコカー。高速だけの走行なら20キロ以上は楽に伸びる。
価格	5 オープンデザインで、この価格ならお買い得だと思う。

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Posted at 2024/01/01 10:52:19

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