ENEOS Ecoforce G（エコフォースG）  

モニター応募に当たりまして、商品が届き、給油のタイミングがきましたので注入しました
3Lと排気量は大きい、HVではないアイドリングストップなんて機能はついてませんし、ポート噴射と
お勧めの車とはかけ離れた車ですが
走行距離は14万km弱走ってますので
いい感じにインジェクターとかも汚れてるんで
多少効果が現れてくれたらということで選定していただいたのかなぁと思ってみたり
エネオスさんありがとうございます
入れて数十kmほど普通に走った印象では
アイドリング時のエンジン音が静かになった印象があります。5000km毎が推奨のようなので
もう少し走ってみて効果を感じるようであれば
追加してみようかと思います

以下サイトより引用

車両タイプ別オススメの理由
〈軽自動車〉
小排気量でエンジン内の汚れがパワーダウンに直結しやすいので、インテークバルブの清浄が効果的。チョイ乗りの多い車に。
〈HV車・アイドリングストップ車〉
ON/OFFを繰り返すため、始動時は燃料が濃く、一時停止時のエンジンは蒸し焼き状態のため汚れが固着しやすい状態に。インテークバルブの清浄が効果的。
〈直噴エンジン〉
高効率でパワーがあるが、使用燃料に関わらず、汚れやすい。インジェクタの汚れがエンジン性能の悪化に直結するため、インジェクタの清浄が効果的