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ＦＪのボディカラーにあわせブルーのパナソニックブランドを使って３年と１０か月で電圧低下が顕著となり、やはり以前からお世話になっているGSユアサの物に交換して３年・・・。
もうバッテリーを交換することになりました。

超寿命を実現した次世代バッテリーで、自分でメンテナンス（液補充）出来るものだっただけに、予想外の電圧低下に少なからずショックを受けました。オルタネーターも健全のようです。（ナイトライダーLEDのせいかな？）

今回もＧＳユアサとカオスとで商品比較。
充電制御車用を基本に、アイドリングストップ用も含め検討しましたが、カオスは性能ランクが145であり、価格も圧倒的に安いこともありまた青に戻りました。
電圧降下が認められれば、減液抑制シートを剥がして液管理をしながら使っていこうと思います。

LIFEWINKも同時に取り付けました。







しかし、このサイズとなると一人でのバッテリー交換はいつもながらきついです。
取っ手は残しておくことを推奨します。