ドアスピーカーを強化

これまでリアドアにはmac_Audioのミッドウーハーのみを取り付けていましたが、大して期待もせず、[ただ鳴っているだけ」状態でした。
ダッシュボード上にワイドレンジツイーター(WRT)を追加してからは、リア出力をWRT+リアドアウーハーで鳴らしていました(WRTメイン)

(変なところからケーブルが出ているのは無視してください。作業途中の写真なので)

SWアンプ導入により、以前使用していたJBLのコアキシャル3wayを引っ張り出してきて、macと比べてみましたら、JBLの方がマグネットが大きいので、ｍacと入れ替えしてみました。

どうせSW出力で低音成分しか鳴らさないんだから、3wayでも実質ウーハーしか鳴らないだろうと！

JBLの裸の写真はないです_m_

ついでにメタルバッフルを装着してみました(アンプより高いよ！)
写真はフロント側

P社とかK社のインナーバッフルではJBLが収まらないのでね。

12時位置の取付穴位置が微妙に合いません。
写真は修正加工途中

ので、半円状の修正加工が必要です。

純正と同じく4時8時の爪をはめて12時の穴でねじ止めすれば固定完了ですが、
バッフルの4時8時位置に追加取付穴があるので、ドア鉄板に穴をあけてM4のボルトで追加固定することで、より強固に固定できるようになります。

ついで？に吸音材と制振材も貼り付けました(プチデッドニング)

効果テキメン！
何となくぼんやり鳴っていたのが、締まったメリハリのある低音になりました。
この時点でS660に着けた小型サブウーハーTS-WX010Aより効果は上です。

リアシートを畳んで荷物を運ぶことが多々あるので、箱型のサブウーハーとかは置けないので、狙い通りでニンマリです。

フロントスピーカーは以前からメタルバッフル＋カーボン振動板ミッドウーハー＆プチデッドニング済み

＆ドアミラー裏にセパレートツイーターです。
　これで国産トレードインスピーカーと同額なんですよ！

　これにオンダッシュのワイドレンジツイーターを加えると、すばらしいの一言です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/835263/car/2612763/7211537/note.aspx
外周リングが新品時は黒でしたが経年でブロンズに変色しています。

今までは純正スピーカー線でしたが、今回16AWGスピーカー線を蛇腹通ししました。

フロント用のパッシブネットワークは

ここにネジ止めしてあります

次回「フロントも外部アンプで鳴らすよ！」編に続く