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べるchanの"ES F-SPORT" [トヨタウィンダム]

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整備手帳

作業日：2012年3月9日

ブレーキ関係消耗品交換

Item: ブレーキ関係消耗品交換
Author: べるchan

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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時期だったのでブレーキパッドを交換。
何年降りだろう。
ついでにローターも交換。
スリット入り。
ついでにプラグもイリジウムに。
ついでにラジエータホースとマウントを交換。

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MCV21 トキ 2012年3月13日 0:55 メンテしつつパワーアップ。素晴らしいです DIXELのSDスリットですかねブレーキ踏むのが楽しくなりますよ	コメントへの返答 2012年3月13日 0:59 それそれ、それです。一番最初、効かなくてビビった。ローターの塗装がはげるまで要注意ですね。
【シュウ】 2012年3月13日 8:35 ブレーキの利きがかなり変わりますよね(^^) マウント交換で効果は体感出来ましたか？	コメントへの返答 2012年3月13日 20:50 あ、マウントって、ラジエータのですよ(..;) なので体感は無しです。ブレーキは違和感無いです(笑)
安住　航 2012年3月13日 22:03 あっ　スリット入り！見た目も効果もGoodですよねぇ～自分もブレーキ強化したいですが、なかなか車に乗れないので（汗	コメントへの返答 2012年3月13日 23:02 早く陸に上がってねｗ
まか兄 2012年3月13日 22:52 防錆コーティング～ 1000㎞位走らないと取れないみたいそれまでは安全運転ですね	コメントへの返答 2012年3月13日 23:53 ですね～。あたりがつくまでは様子見ナリ
furafura 2012年3月17日 0:51 あらあらホースも交換してたんですね(^_^)v 曲がって刺さってましたもんね。	コメントへの返答 2012年3月17日 1:03 言われてから気になって、気になって。交換しましたよ(笑)

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MCV21 トキ 2012年3月13日 0:55 メンテしつつパワーアップ。素晴らしいです DIXELのSDスリットですかねブレーキ踏むのが楽しくなりますよ	コメントへの返答 2012年3月13日 0:59 それそれ、それです。一番最初、効かなくてビビった。ローターの塗装がはげるまで要注意ですね。
【シュウ】 2012年3月13日 8:35 ブレーキの利きがかなり変わりますよね(^^) マウント交換で効果は体感出来ましたか？	コメントへの返答 2012年3月13日 20:50 あ、マウントって、ラジエータのですよ(..;) なので体感は無しです。ブレーキは違和感無いです(笑)
安住　航 2012年3月13日 22:03 あっ　スリット入り！見た目も効果もGoodですよねぇ～自分もブレーキ強化したいですが、なかなか車に乗れないので（汗	コメントへの返答 2012年3月13日 23:02 早く陸に上がってねｗ
まか兄 2012年3月13日 22:52 防錆コーティング～ 1000㎞位走らないと取れないみたいそれまでは安全運転ですね	コメントへの返答 2012年3月13日 23:53 ですね～。あたりがつくまでは様子見ナリ
furafura 2012年3月17日 0:51 あらあらホースも交換してたんですね(^_^)v 曲がって刺さってましたもんね。	コメントへの返答 2012年3月17日 1:03 言われてから気になって、気になって。交換しましたよ(笑)

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