sshzeのブログ一覧

2020-01-28

写真展「谷の戦闘機」を
観てきました。

ニコンプラザ新宿で、
2月10日まで展示しています。
（日曜休館、最終日は15:00まで）

いやぁ、期待通りの素晴らしい作品の数々でした。

通過する戦闘機を見下ろせる山に登り、
果たして良い写真が撮れないかもしれないのに
待ち続け、
狙いどおりの1枚が撮れた時の感慨は、
何にも代え難いのでしょうね…

そんな熱い思いが伝わってくる展示でした。

それから
高速で飛行する戦闘機を
流し撮りでビシッ！と止め、
リベットのひとつひとつや、
キャノピー越しにパイロットの視線まで
手に取るように見え、
写真そのものも感動です。

2020-01-22

所用のため、
本業は一日有休をいただき、
近くを通りかかったので、
品川のニコンミュージアムと、
キャノンギャラリーに
行ってきました。

ニコンでは、
一ノ瀬泰造さんという
戦場カメラマンの写真と、
機材の展示でした。

関連情報URLにもあった
被弾して穴が空いた
Nikon F も、見てきました。



その機材から、取り出して
何とか3枚現像できたフィルム。

今回、ほとんどの写真と機材展示は
撮影禁止でしたが、これだけは撮れました。

ただ、厳しい言い方になりますが、
このカメラマンさんが現地へ何度も赴いた理由が、
あまりよく読み取れませんでした。



常設の歴代ニコン機は、その時々でじっくり見るものを変えています。
↑は、Nikon1 V2。
Zが出てから、形が似ていると、よく言われます。



キャノンは
F1レース写真家の熱田護先生の展示でした。

選手たちの一瞬の表情、
レースカーの一瞬の挙動が表現され、
写真は一瞬を永遠にできるものだと、
改めて思います。

タイトル画像は、展示に併せて置かれた、
RA122E/B というホンダのF1用エンジンで、
12気筒が光っています。

チョット元気を取り戻しました。

photos by Nikon Z50

2019-01-19

注文していた
中古の原付を受取りに行き
自宅まで運転した。

今は検索サイトが便利だが、
ハマって依存症のようになり
気に入った1台を延々に探そうとした。
この悪循環を止めてくれた1台を、
今日、迎え入れた。

中古原付を買うにしては少し遠い、
自宅から40分ほど離れたお店だった。

自宅までの搬送で思ったのは、
法定速度の遵守は、さすがに無理だが、
若い頃と違って、
捕まらない程度のスピードでも苦にならず、
むしろクルマでは気づかなかったような、
周りの景色がゆったりと流れて、
移動そのものが楽しかった。
（実際、クルマよりも
周囲への注意範囲は狭まりますが…）

それにしても、
ワタシのHonda製品使用が、
四輪車はフィットGE6、
原付はトゥデイという、
それぞれベーシックなプロダクトになりました。
最後はホンダジェット・プライベートオーナーで
締めくくりますかね… <無理w

2020-01-18

町田市立室内プールに
久々に行ってきました。

昨年11月まで
約1年2ヶ月の大規模修繕以降、
初めてです。

ここのメインプールは
長水路（50m）です。

修繕で休止期間中は、
短水路（25m）の
近所のスポーツクラブで泳いでいました。

長水路で泳ぐのは久々になりますが、
フォームが伸び伸びするし、
波の感じが海に近いし、
やはり佳いですね…☆


午前は雪で、
今シーズン初めてのスノードライブでしたが、
地元では、ほとんど積もらなかったです。

2020-01-10

ANAのB787の
最後の787ロゴ塗装機である
JA818A。
ロゴを消す前の最後の営業飛行が
昨日だった。

JA818Aには、
去年2月の沖縄旅行からの帰りに乗った。


↑2019年2月16日、那覇空港にて。


チョット無理な構図だが、
当時同じく787ロゴだった
JA817Aと一緒に収める写真が撮れ、
ラッキーだった。

その後、去年の夏には
羽田空港で駐機するJA818Aを
城南島から見ることができた。


エンジンを外し、寂しい佇まい。

787ロゴが消えないうちに、
もう一度見に行きたいと思ったが、
最近SNSをあまり見なくなり、
一昨日が最後だと気づくのが遅れた。

787ロゴ抜きのリペイントは残念ですが、
塗り直して綺麗な状態のを、
また見に行きたくなりました。