かろーら（怪）のブログ一覧

我が家の1stカーが止まった時、代役を果たした原付。すでに距離計は1回転。

タイヤも無交換でしたので、新品タイヤに交換しました。
音の響きだけでミシュランをチョイス。
最高速アップ狙いでリヤは1サイズアップの90-90/10を選択。






そして、手組みσ(￣∇￣;)



サイズアップしたリヤは、セル等への泥よけを一旦外さなければならないほどクリアランスが詰まりました。


スタンド立ててもリヤタイヤは地面スレスレ。レッツ4へのこのサイズはほぼ限界?
最高速は4km/hアップ。
満足度が高い作業でしたが･･･
腕パンパン💪

モデルナ夜間接種1回目は、特に深刻な症状なく終了。接種部がカッチカチに固まって湿布を貼り、2日目に肩が上がらなくなったくらい。3日目には概ね終息。頭痛は、なんと言うか初めてのパターンで、頭皮と頭蓋骨の間が筋肉痛、みたいな感じ。こちらもロキソプロフェン2回で終息。体温は36.4度からコンマ１℃も変化せず、でした。次回2回目は10月24日。結果やいかに。

9月19日に止まってしまった我が家の1stカー@走行距離387,000kmですが、JAFさんに実家までの12km積載いただき、搬送。会員でしたので無料でした。故障箇所は、止まり方(4⇒5速にシフトアップ時にメーター内警告灯全灯でエンジンストール)からして、燃料ポンプ故障でJAFさんと見解が一致。燃料キャップ開けてポンプ音を聞いてみたり、昔のあるある燃料タンクを下からキックで刺激を与えたり。しかし、突然死の定番、燃料ポンプは生き返らず、でした。

さて、ここからが問題。家に帰れたまでは良いものの、動かない車はただの鉄の塊。しかも大古車過走行。そうそう面倒みてくれる車屋はありません。･･･ので、18年来のお付き合いの宮城のスバルにLINEしてみるσ(^_^;)?







すると深夜なのに速攻お返事。
栗原↔️紫波の積載車でン万円。燃料ポンプ&工賃でだいたい5万円。合計7万円～かな？
とのご回答。そして、
｢燃ポンは、現地修理が一番早いので、自分ですれば～?｣のメッセージ。

｢それもそうだ😃💡｣

｢Y！｣を探すも、純正新品は無し。即決新品でとにかく一番高いのを20日AM2時に落札。送料込¥17,500という、それでも純正の半額という怪しいポンプ。

20日はとりあえず原付レッツ4で通勤。初秋の原付通勤も悪くない😏









21日は休み。3～4日で発送とのことだった燃ポンは、追跡掛けたら埼玉を20日発で既に、岩手県内。AM11時に我が家へ到着。ヤマト発送と記載してたのに佐川で到着。ますます怪しい😓
昼食はさんで午後3時にはポンプ交換完了、試走も完了。

こうして我が家の1stカーは、1日の休業で再稼働となりました。

JAFさん、｢自分ですれば～｣と、言ってくれた車屋さん、ありがとうございました(*^-゜)vThanks!



と言うか言わないかのうちに紫波↔️一関往復。オドメーターの表示は日々増え続けています😅

会社帰りの矢巾町の一般道。
いつもの交差点をヒール&トゥでさらっと左折して間もなく、
まるっきりのパワーダウン。
警告灯全灯でエンジン停止。
セルは回るし異音もないが、エンジン始動せず。
どうも、燃料ポンプ故障の模様。
JAFさんのお世話になり、積車で12km先の自宅まで。
JAF会員なので無料でした。
さて、今後、どうするか？
まずは翌日以降の通勤は、レッツ4に活躍してもらいましょう🎵