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オカ@ピンゾロの愛車 [トヨタ カローラレビン]

パーツレビュー

2020年4月27日

ARC-brazing ARCスーパーインテークチャンバー  

評価:
4
ARC-brazing ARCスーパーインテークチャンバー
20年位前にショップの店長に薦められるままに購入。

所謂、サクションパイプ内に設計されている空気溜まりのスペースを拡大し、よりアクセルレスポンスを向上させようという意図のパーツです。

内部のパイプ端部はファンネル状に加工されています。他は単なる箱です。

主に低中速域において、アクセルを踏み直す様な場面で真価を発揮します。

高速、高回転時やアクセル踏みっぱなし時にはそもそも空気溜まりの意味も成さない為、効果はありません。

チューニングが進み、必要な空気量が増大した時こそ効果的になってくる部品かと思います。

ARCが倒産した為、絶版となり中古価格が高騰している代表パーツです。

※取り付け時、タワーバーと干渉する部分に薄いゴム板を双方に貼ってシリコンスプレー等を塗布し、タワーバーに押し付ける様にして本締めします。
理由は後述しますが、下部にクリアランスを確保する為です。
  • 下側に干渉する部分がある為、対策なしだと知らない内に穴が開きます。本品は対策&補修済み。

このレビューで紹介された商品

ARC-brazing ARCスーパーインテークチャンバー

4.11

ARC-brazing ARCスーパーインテークチャンバー

パーツレビュー件数:147件

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この記事へのコメント

2020年4月28日 11:18
\絶版アイテム♪/

ウチのホイール(SSRタイプC)も絶版のハズ。
SSR転けちゃったからね。金型はタナベが引き取ったっぽい?
コメントへの返答
2020年4月28日 19:45
"半溶融鍛造"製法。SSR type-Cは当時、15インチに欲しいなんて思ってました。

何もかも皆、懐かしい…

SSRもですが、ARCが倒産したのは衝撃でした。トラストやA'pexが民事再生法で、然もありなんですが…

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