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様子を見てきました。
本体はリフトの上
ミッション、マフラー その他は周辺に置いてありました。
心臓(エンジン)は、清掃 研磨 次の工程に向けてバラバラになっておりました。


シリンダーの内壁は、トゥルトゥルでした。
今しか見れないのを堪能してきましたw

作業の内容は、後でCDに焼いて貰えるそうで、嬉しい限りですww

早ければ、来週の日曜日に引き渡し出来るそうですw
部品の入荷状況により、少し遅くなるかも知れないという事です。

あ、デフも入れちゃう事にしました。
たまたま1つ在庫がありますよ？ って言われちゃいまして…w
3時間悩み、決めました。

そんな感じです。

部屋での電装品のテスト用として、以前に作った物を紹介します。



ゲーム機のアダプター改
簡単シガレット電源です。

某ハードオフのジャンクコーナーで購入。


出力、容量など吟味して購入。

￥300



アタッチメントなどを必要に応じてギボシで差し替えします。

ヒューズは必ず入れましょうね☆

バチッ ってなります。
こわいですよ。

※市販品以外は自己責任で。

エンジンがバラされて参りました。






なんか、割れてるみたいです…



感想。
なんか、かなりの汚れ…
割れてるの交換とかしてたら、おいくら万円プラスなんでしょう…
ホース類もパリパリみたいだし…
軽くショックを受けてますww

多少はスターレットの為に投資しますかな！

ちょっと本格的にリフレッシュしてみます。
エンジンを得意としているお店だそうで。
代表もスターレットも乗っておられます。

正直、不安半分 期待半分って感じです。

どうなっちゃうのかwww


こんな感じの内容です。

助手席側のドラシャも交換予定です。

２週間後に出来上がるそうで…w

朝10時頃から動きだし、小雨が降っている事もあり帰宅する事になりました。
早朝から、地震があったみたいですが、知りませんでしたww
中央道、部分的に渋滞があるみたいなので、都留インターで下り 道志～宮ヶ瀬～平塚～鎌倉～ で帰って来ました。
初日より、左側フロントから異音がしておりまして…
出たり出なかったりが、帰りにはぶっ壊れるんじゃないかと思う位になり…
家に着き、ジャッキアップしてホイール揺すってみたり、色々見てみたのですが原因は掴めず…
異音も直らず…
多分、ハブベアリングかドライブシャフトかな？と。
こちら側のドラシャは、未交換だったと思うので、仕方がない事なのかと。
車高上げようかな…

とても素敵な旅でした。
走行距離1100㌔
平均燃費約14㌔

今回の旅で初めてハイドラやってみました。
楽しいですね☆
意外とやっている人が多くて驚きました。


これがお土産