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アルファロメオの定期的な儀式としてタイミングベルトの交換があります

アルファロメオに限らずタイミングベルトはどのエンジンにもあるのですが、古い設計のエンジンということもあり安心して乗るには定期的な交換が勧められています

一般的には100,000kmは交換しないタイミングベルトですがアルファは50,000kmで交換したほうが良いとか、いや30,000kmだとか、はたまた距離は走っていなくても3-4年ごとに交換したほうがよいとか色々なことが言われています

劣化によるベルト切れはまれで、コマ飛び、プーリーのガタなどによるバルブタイミングのずれでのバルブクラッシュが起こることが問題です。
また、ベルトが駆動しているウォーターポンプの劣化によるオーバーヒート問題です。

ベルト自体は8,000円程度の安いものですが、結局ベルト周りの部品の交換が必要となり点数も多いのでパーツ代で100,000円以上掛かります。
また、交換作業も煩雑で1日掛かりの作業のようです。よって工賃も5-6万円と高めです。

以前購入ディーラーで4年　32,000km時に交換をした際には150,000円程度掛かっています。
今思えば交換時期がちょっと早かったような気もしますが、当時は7年くらいで乗り換えるかもしれないので安心して乗れれば良いや位の気持ちでした

あれから6年経過しており、走行距離は30,000km程度ですが乗り続けるためにはやはり交換することにしました。エンジンブローしてしまったら乗り換えるしかありませんからね・・・

インターネットで検索するとお安く仕上げるプランも散見されますが、部品点数が少なかったりで必ずしもお安いわけではないのかもと思い、信頼のおけるいつもの千葉自動車さんにお願いすることにして見積もりをお願いしました。

6年前に比べてパーツの値段が1割ほど上がっていること。交換部品が増えていることもありパーツ代が160,000円+工賃の200,000円オーバーでのお見積りです・・・

覚悟はしていましたので、今月末には入庫させる予定です