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  9. ピラーメーター(ブーストメーター)取り付け。その2(完成) [KAZUKIYOSAN]
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整備手帳

作業日：2024年3月16日

ピラーメーター(ブーストメーター)取り付け。その2(完成)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以内
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ピラーメーター(ブーストメーター)取り付け。その2(完成)
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その1からの続きです。
ブーストメーター固定用樹脂パイプとパテ部分をヤスリを使い形を整えます。
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ピラーメーター(ブーストメーター)取り付け。その2(完成)
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表面がキレイになったら、黒色塗装します。
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ピラーメーター(ブーストメーター)取り付け。その2(完成)
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塗装が乾いたのでピラー内装へ接着剤を使い貼り付けました。
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ピラーメーター(ブーストメーター)取り付け。その2(完成)
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ピラー内装を車体に戻す前に、ブーストメーターの最終作動確認です。
配線を繋ぎエンジンを掛けると正常に作動しました。
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ピラーメーター(ブーストメーター)取り付け。その2(完成)
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全ての準備がととのいましたので、いよいよ取り付けです。
コントローラーはダッシュボード右下に貼り付けました。
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ピラーメーター(ブーストメーター)取り付け。その2(完成)
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ピラー内装を元に戻し配線を取り出します。
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ピラーメーター(ブーストメーター)取り付け。その2(完成)
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最後にブーストメーターに配線カプラーを結合して作業完了です。
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ピラーメーター(ブーストメーター)取り付け。その2(完成)
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運転席からの眺めです。
予定通り自然に目線に入る角度になりました。
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ピラーメーター(ブーストメーター)取り付け。その2(完成)
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助手席からの眺めです。
これで内装の修理は大体終わりました。
これからはくたびれた外装を治して行きたいと思います。
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