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蒼い銀杏の"サーチィ号" [三菱 ミニカ]

整備手帳

作業日:2024年4月13日

キーレスアクチュエーター純正化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
後付けしていた汎用のドアロックアクチュエーターですが〜. . .
ドアAssyで交換したのでそのまま新しいドアに移植しようと思うも位置の調整が嫌になり。写真のように穴だらけにするのは. . .
2
とりあえずH42ミニカ純正の右前ドアロックアクチュエーター(中古品)を購入しました。
3
キャッチ部分とアクチュエーターをくっつけましたが. . . さっそく失敗。
送料が安いアクチュエーターのみを購入しましたがキャッチの形が違う。(矢印の所)
キャッチとアクチュエーターセットで購入すべきだったと後悔。
ま、付かないわけでないのでとりあずこのままで。アクチュエーターが外れてしまったら今度はセットで購入しよう。
4
アクチュエーターの配線を勘で繋げたら. . .

う、動かん!?
点検しているうちに動かなくなりユニット壊れたか?と思いましたがよくよく原因を探したら配線が切れてました。

とりあえず記録(左:カプラー 右:配線)
青/黒  → 緑
青/赤  → 青
黒   → 黒
茶   → 茶
黄緑/黒 → 白 

に繋げ正常に動くようになりました。
5
キチンと動く事を確認できたので組み立て。
6
組み立て〜
7
組み立て完了。
リモコンで開け閉めでき、運転席を手動で開け閉めすると集中ドアロックで助手席も連動して動くようになりました。

コレで鍵で開け閉めしなくて済む。便利ベンリ〜。

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「夜、帰宅すると家の前にハザード付けてる車が居てなんだ?っと思っていたらどうやらガス欠との事。通行の邪魔だし除雪機用の携行缶に残ってたガソリンあげたら500円玉貰いました。皆様もガス欠にはご注意を。」
何シテル?   07/19 20:13
蒼い銀杏という自称自分は(たぶん?)普通な人。コツコツとできる所は自分で頑張ってカスタムしたりメンテナンスしたりして?工賃浮かせてなんとか車を維持ってます。
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