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先日の第14回 栃木4輪ショップの輪 走行会の車載動画です。

130Rはビビりで全開じゃないし、ブレーキングもライン取りも、まだまだです(>_<)

少し見直せば、19秒台には入ると思います！

ロガーデータを解析します♪




ベストタイム：2分20秒936
最高速：201.33km/h
気温：14℃
ブースト：1.35kgf/cm2
推定馬力：320PS
ダンパー：TEIN SUPERRACING(Fr 伸7/縮8 Rr 伸4/縮8)
バネ：ハイパコ　Fr13.2kgf/mm、Rr11.6kgf/mm
タイヤ：4年落ちのZⅡ(スタースペックじゃない！)
　　　　 235/45R17
空気圧(温間)：Fr/Rr 2.1kgf/cm2

本日は第14回 栃木4輪ショップの輪 走行会に参加する為、ツインリンクもてぎへ行きました。




この走行会に参加するのは、これで3回目です。




気温も10℃前後と、前回の5月よりもコンディションは良いです。


しかしサーキット走行するのが、前回のもてぎ走行会以来なので、半年ぶりです。


先ずは感覚を取り戻す為に、1回目の走行枠を走りました。


意外と感覚が覚えていて、タイムは2分24秒237と、ベストの2秒落ち。


そして奮起して2回目の走行枠ですが、途中で赤旗中断になりました。


走行再開し、7分間の走行時間で、2回タイムアッタクし、見事ベスト更新で、2分21秒928。


そして最後の走行枠3回目ですが、クリアアップは取れずでしたが、
なんとかベストを更に更新で2分20秒936となりました。


最高速度は201.33km/h　と200km/hを超えました。


目標の20秒切りは達成できなかったのは残念ですが、
たっぷり走行したので満足しました。


しかし今回の走行会は、あちこちでコースアウト車両があり、
イエローフラッグが出っ放しの荒れた走行会でした(^^;


車載画像とロガーのデータ解析をして、次回に備えます。

今月末に開催されるツインリンクもてぎの走行会の準備の為、
フルブラストさんへ行き、オイル交換と車高調の減衰力コントローラーEDFCの交換してきました。



チューナーの村山さんは所要で不在でしたので、メカニックのFさんに作業をお願いしました。



先ずは、壊れた減衰力コントローラーを新品に交換しました。


新品は液晶画面が見易くて、嬉しいです！！





その後、フロントのアンダーパネルを外し





エンジンオイル、ミッションオイル、トランスファーオイル、リヤデフオイルを交換しました。





ついでにブレーキパッドの残量もチェックして貰いました。



これでもてぎの走行会は準備完了です！


楽しみ～(^0^)/

先日の第13回 栃木4輪ショップの輪 走行会の車載動画です。

シフトミス２回：３コーナー入口、５コーナー入口、バックストレートエンド９０°コーナー入口
遅い車両に引っ掛かる：５コーナー入口
クリップに付けず：V字コーナー

いろいろとミスがあったので、この周でベストが出るとは思いませんでした(>_<)

ミスが無ければ、２０秒台くらいかなと思います。

課題は、１～２コーナー、１３０RとV字、最終シケイン　と思います。

ロガーで解析して、次回に臨みます(^^)v

本日は、第13回 栃木4輪ショップの輪 走行会に参加してきました。



1年ぶりのツインリンクもてぎの走行です。



6時40分ころにパドックへ到着し、エボをピット内へ





晴天に恵まれたので、すがすがしい朝です。





走行準備を行い、ブリーフィングを済ませ、早速1本目の走行へ。



んっ！？・・・入り方を忘れてる orz



前回よりも、6秒も遅く、話になりません(>_<)



とにかく速度レンジの高さを1年間で忘れたらしいです(^^;



昼ごはんを食べて、2本目の走行へ。



まだまだ怖さが先に立ち、ブレーキも突っ込めないし、
高速コーナーがビビりまくりです。



ここでブーストがLOWモードになっていることを発見！



通りでストレートが遅いわけだ！



通常のブースト圧に戻し、3本目へ。



感覚も戻り、なんとかベスト更新へ(^0^)//



2分22秒431　クラス4位　　でした。



気温が28℃の悪条件の中で、前回より2秒UPしているので、
気温が低ければ、20秒台くらいでしょうか？



フロアー下のパネルとリアディフューザ効果なのか、
4コーナーは全開で走れました。



130R後のS字までの間に、4→5速へシフトUPが必要になったので、
高速コーナーのコーナーリング速度は上がっているようです。



さて、ロガーと車載映像で研究し、次回の寒い時期での走行会に備えます。



参加されたみなさん、お疲れさまでした。


ベストタイム：2分22秒431
最高速：197.1km/h
気温：28℃
ブースト：1.35kgf/cm2
推定馬力：310PS
ダンパー：TEIN SUPERRACING(Fr 伸7/縮8 Rr 伸4/縮8)
バネ：ハイパコ　Fr13.2kgf/mm、Rr11.6kgf/mm
タイヤ：3年落ちのZⅡ(スタースペックじゃない！)
　　　　 235/45R17
空気圧：Fr/Rr 2.2kgf/cm2