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マツダ

スズキ

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

子供二人目のためにRX8から乗り換え

所有形態：現在所有(メイン)

2024年01月28日

家族が増えるのでロードスターから乗り換え

所有形態：過去所有のクルマ

2019年02月07日

通勤用

所有形態：過去所有のクルマ

2016年12月13日

NBから乗り換えはてさてどういう方向性で行こうかしら

所有形態：過去所有のクルマ

2015年06月20日

H.１２年式のＮＢ１です。「ＮＢ１ってＮＡ８改でしょ」とか言われても気にしません。だってその通りなんだもの（笑） 2012年9月現在の仕様・シート　　運転席　レカロＲＳ－Ｇ　　助手席　ＦＤ３Ｓ（Ⅱ型）流用　あんこ抜き・流用モノ　　ＮＢ2センターコンソール　　ＮＢ2フットレスト　 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2010年10月04日

「そうか・・・エナペタルか・・・
従兄から純正ビルをエナペで仕様変更しろといわれています。
さすが元FD乗りなだけあって足にはうるさい。」

何シテル？ 01/21 18:10

ＮＢ８Ｃ（ＮＢ１）シルバーからNC1に乗り換えました。えぇっとNCはNCで結構ロードスターしてますよ。

RS★R DOWN SUSPENSION カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/07/12 20:32:59
マツダ(純正) NDロードスター　リア用をフロントへ流用カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/03/20 14:56:49
GMB スタビライザーリンクカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/03/20 14:54:02

	マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）子供二人目のためにRX8から乗り換え
	マツダ RX-8 家族が増えるのでロードスターから乗り換え
	スズキアルトラパン通勤用
	マツダロードスター NBから乗り換えはてさてどういう方向性で行こうかしら