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むにむにの"黃むにぃ号" [ホンダ クロスカブ]

パーツレビュー

2022年8月24日

自作 オイルクーラー導風板  

評価:
5
自作 オイルクーラー導風板
武川オイルクーラー純正の三段コアから中華オイルクーラーの四段のモノを加工して取り付けて、更に冷却効率上げるために導風板を製作して取り付けてみた。正面からの投影面積比率で1.88倍になりました(笑)流入エアーもそれに比例してかなり増えると思われ。二速三速全開で峠越えしても熱ダレしないと良いな。今週末のツーリングが楽しみだ(笑)よほど寒い時期にならない限りはオーバークールはまだ考えなくても良いかな。必要ならサーモスタット付けようかな。
  • 中華オイルクーラー。
    バンジョーボルトのタップサイズ以外は武川オイルクーラーとまるっきり同じ(笑)
  • CADで設計してアルミ板をレーザーカットしてベンダーにて曲げ加工。更に黒アルマイト処理しました。
  • 縦方向のプレート。
  • 横方向のプレート。
  • オイルクーラーコアのボルトに共締め。
  • こんな感じに取り付け。
    傾斜角度は45度。
    なぜかって?
    計算しやすかったから(笑)
  • 縦方向、横方向、共に片側20ミリ広がります。投影面積比率で1.88倍(笑)
  • 同様な取り付けで上下にも取り付けてこんな感じになりました。
  • キッチリした溶接構造だとうまくハマらない可能性もあるので辺ごとの分割構造にして正解でしたわ。
  • わずか1リットルのオイルしか入ってないんだから酸化や劣化防止には油温管理は大事でしょ。
  • 黒アルマイトだと意外に目立ちませんね。

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この記事へのコメント

2022年8月25日 6:36
これ良いですね
そう言えば昔コペンのインタークーラーに作ったなぁ~
コメントへの返答
2022年8月25日 23:39
空冷はやっぱりオイル管理ですよね(笑)コペンのインタークーラーはオイラも付けましたよw

プロフィール

「@たじゅま 出来はいかが?」
何シテル?   06/13 19:14
ただのクルマ好きです。決して怪しくはありませんw

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