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tikuba999の愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2019年4月8日

エアフロ―メーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
走行距離:195,494㎞

交換は簡単な作業ですが今回は

他に異常が無いかコンピューター診断をお願いしたのでDラー作業です♪

吸入空気量学習とコンピューター診断で
5,000円でした (*^_^*)
2
結果は…

エンジン要点検と出ていますが

これはバッテリー電流センサーの異常との事。

異常が出て当たり前です。 
充電制御車で走り出すと直ぐにバッテリーの電圧が12.8V まで下がるのでオーディオにとって、致命的に音質が劣化しますのでカットしてますから(笑)

後、予想外にDCU(ドライバーコントロールユニット)の異常で舵角センサーの信号を拾っていないとの事。

道理で、少しズレている状態が気になって何回、学習させても修正出来ない訳だ。。。
ストックが手持ちで有るので、時間を見つけて交換します♪

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この記事へのコメント

2019年4月8日 22:32
こんばんは。
もうじき20マソキロですね〜
大切に乗ってやってくださいませ(#^.^#)
コメントへの返答
2019年4月8日 22:57
こんばんは♪
6月末頃、到達カナ?(*^_^*)

今日、時間が有ったんで、日産Dの帰りにSupraは2シーターで乗れる環境では無いのは判っていても、どうしても気になってTのDラーに寄り道しました♪

5/17に記者発表だそうです。…が、既に、3ℓターボはどの色も今年の滋賀県の割り当て枠はいっぱいだそう(汗)

諦めが付きました(+_+)
2019年4月8日 23:02
スープラってそんなに人気があったんですね?
知りませんでした。
もはや、スーパーカー並みですね(;つД`)
コメントへの返答
2019年4月8日 23:17
自分もそうですが昔、乗ってた連中(爺)が群がっているみたいですよ~(笑)

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「[整備] #S660 CEP リヤウインド オートクローズキット取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/867439/car/3403863/7788966/note.aspx
何シテル?   05/09 21:33
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