COOLSIDEのブログ一覧

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：勿論知っています。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力。きっちり止まれるブレーキでないと不安です。ジャダーの出ない安心感を重視します。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ケイマンの右リアショックあたりから前々から気になっていた異音。
たまにコトコト音がする気が、、、



一度見てもらったもののマシにはなったような気がしてたのですが、今日いよいよ音が大きくなった。∑(ﾟДﾟ)

慌てて緊急ピットイン。

よかった！ドルト走行会にもし自分のクルマで行って、走ってたりしてたらどうなる事やら。

とりあえず原因を調べるために右リアはバラします。＊まんまと写真撮るの忘れました。

アッパー取り付け部を車内から見ても特に異常なし。前回もここは異常無しでした。

気になる減衰調整ノブもアルミテープで固定。

それでも解決せず。

外側をもう一度確認。

スプリングの収まりも問題無し。

なんで〜。おそらく前回も同じ事を確認したのだと思います。

とりあえずバネをゴソゴソして、、、、
ん？アッパー側のスプリングシート自体が動きます。え？これはダメでしょ。
とりあえずなんでこんなに動くのかわかんない！

よく見るとシートがはまり込む部分が！
バネに遊びは無いのでなぜこうなったか？
初めから？走ってて？

とにかく原因がわかりなんとか帰宅、


しばらくは様子見です。

鈴鹿サーキットのファン感謝祭
モースポフェス2019に来ております！


多くの方が開門と同時にもうダッシュでした。


3/2-3の2デイイベントですのでお近くの方は是非お越しください！