おん子のブログ一覧

FZ1のブレーキに若干不満を感じており掘出物がないか徘徊中の出来事。

今回も秋の夜な夜な、終了時間間際のネットオークションに久しぶりに参加...............(^-^)/
と思ったら、対して競り合わずこれ落札できちゃいました(*ﾟ▽ﾟ*)
しかも以下セットで定価の30％引き位。

brenbo　4PAD 65mm 4PISTONS : 34/34mm タイプで、パッド付き。
Ｎ-プロジェクト製のキャリパーサポート付きで、共に新品です　　　　(^O^)



パンジョ-ボルトは近くの量販店で購入。brenboはボルトネジピッチ1.0でした・・知らなかった。
その際shop店員に色々教えて頂き・・・・65mmピッチのキャリパーを選択する人は少ないそうですが、40mmピッチより65mmピッチの方がグレードも上でストリートには適していると言ってました。



ついでに、部品持込みだと工賃はいくら?と、問うと・・・サクサクと見積をしてくれ、サービス工賃じゃなくなるので22000円で、キャリパーサポート分キャリパーが下がるのでもしかしたらメッシュホース長さが足りなく新調かも?と言われ、更に部品代・・・なんだかんだで工賃＋部品代＝36000円とかになっちゃうけど
部品代はもしかしたらなので、最低でも工賃22000円は掛かっちゃいますね～

やっぱプロに任せたほうが安全だし・・・で、どうするどうする....と迷った挙句　




自分Diyにしました。


これを.............



こうしました(^-^)/
メッシュホースは今まで付いていたもので十分でした。。。ラッキー(^O^)


エアー抜きに少し時間が掛かりましたが、トラブルも無く取り付け完了。
試し走りで各部再チェック。増し締めして、ブレーキングを繰り返し・・・・・
んんんん-----! brenboです。

思っていたほどガツン感はないです。純正マスターのせいかな????
マスターとディスクを純正→イイ感じの物に交換すれば更にイイんでしょうね(^-^)/

物欲......物欲...物欲..物欲....物欲　(^◇^;)