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整備手帳

作業日：2016年3月10日

バッテリー･チャージャーシステムモニターによるバッテリー診断（20160310）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内

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バッテリー･チャージャーシステムモニターによるバッテリー診断（20160310）
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最近、三男坊が専用車を買って、アクシオの稼働率が下がっていますので、ＩNNOVA Battery Monitor EQUUS 3721を使用してバッテリーテストと充電システムテストを行ってみました。
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バッテリー･チャージャーシステムモニターによるバッテリー診断（20160310）
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イグニッション位置ONで、表面電荷を取り除くためにヘッドライトを約10秒間点灯させた後消灯しました。
その時のEQUUS 3721の表示です。
赤ランプが点灯し、バッテリーがかなりやばい状態です。　(>_<)
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バッテリー･チャージャーシステムモニターによるバッテリー診断（20160310）
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エンジン始動後
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バッテリー･チャージャーシステムモニターによるバッテリー診断（20160310）
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充電システムテスト
エンジンを始動し、通常温度まで暖気し、既定の温度に達したら、エンジン回転数を約2500rpmに上げ、そのまま維持。
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バッテリー･チャージャーシステムモニターによるバッテリー診断（20160310）
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その時EQUUS 3721の表示。

充電システムはグリーンランプ点灯で問題ない？ようです。
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バッテリー･チャージャーシステムモニターによるバッテリー診断（20160310）
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アイドリング中
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バッテリー･チャージャーシステムモニターによるバッテリー診断（20160310）
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アイドリング30分終了後のEQUUS 3721の表示。　(>_<)

長時間走行を行うか、バッテリー充電器でのバッテリー充電が必要なようです。
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バッテリー･チャージャーシステムモニターによるバッテリー診断（20160310）
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というわけで、バッテリーがやばそうなのでEQUUS 3721を常設することにしました。
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