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土曜に白糸SLで開催されたはこしゅうGPに参加してきました。危うく仕事で参加できないかと焦りましたがなんとか参加できました。おかげで日曜は仕事でしたが。。。

NCでは、初のスポーツ走行だったので若干緊張しながら白糸SLへ。今回は、純正16インチ、純正パッドでABSキャンセルのみで走りました。これが失敗だった。。。
純正タイヤでもそこそこ走れるかと思ったら止まらないので大苦戦。とくに1ヘアの進入とゴールラインでは何度もオーバランしそうに。。。ブレーキもコントロール幅が狭くて走り難いし。。。ま、これはドライバーの問題もありますが。。。結局、ベストは43.8秒とNBの時より3秒も遅いタイムでした。ここまで遅いとは。。。
とはいえ、極端に乗り難いとかは無かったので安心。アライメントとピロのおかげかな。山羊で感じた不安感はありませんでした。それだけでも収穫かな。無事に帰ってこれたし。w
とりあえず、11月までにタイヤとブレーキは対策しないとな。。。205-50-16か215-40-17か悩む。。。

昼は、おおにしさんと蕎麦屋へ～。つけ鴨は、まいう～でした。待ってる時間でNC乗りの先輩takaさんから電話でいろいろ情報を聞いたりして有意義な昼休みになりました。

午後は、おおにしさん＠Mスペの横に乗せてもらったり。フェデベスト更新おめでとうございま～す。徐々に595RS-R使いも増えてきて面白くなってきたかな♪

来月は、42秒台には入れたいな。。。ちゃんとロガーも持っていこう。

その前にホイールでも探すかな～。

テスト中で～す♪
とくに違和感なし。ま、日本車らしくフロントの効きが強いのはしょうがないですが...
これで、準備万端かな～

土曜のはこしゅうGPに参加する気になったので朝から16インチにチェンジ。
これが走行会仕様になるんだけどとても遅そうな見た目。w
久々なのでヘルメットとか忘れないようにしないとね～。

純正シートも物置に入れて朝からグッタリ...

昨日、なかおさんのところでロアアームのピロブッシュの取り付けとアライメント調整をやっていただきました♪

ロアアームの摘出が思ってたより苦戦して結局ダンパーまで外す羽目に...。なかおさんにヘルプしていただいたおかげで無事に作業できました。これで足交換も自分でできるかな～。

アライメントは、納車の時に車高を下げて調整してなかったようでハイキャスター化(?)と合わせ調整してもいました。

まだ、街乗りと高速しか走ってないんですが...なんじゃこりゃ‼ってぐらい変わっちゃいました。
フロントのしっかり感というかステアリングの落ち着きがぜんぜん違います。元々、フロントのトーがおかしかったのもあるかもしれないんですが、ヘビーウエットの東名でもフロントのインフォメーションがハッキリしてるので怖くないんですよね～。ステアリングを切り込んでいっても一緒で安心感が増しました。実家までの道中で感心しまくり。
ピロの方は、まだ効果は...？ただ、ブレーキング時のインフォメーションは良くなったかな。今まではタイヤを潰してもそこの手応えがあやふやだったがハッキリ...といか普通になった気が。あと、若干乗り心地は悪くなった気がするかな～。

正直、良くなりすぎたので早く走りに行きたいってのが今の気持ち。w

ガレージRJも居心地が良かったので今後もお世話になろうかと思います♪なかおさん、作業といろいろなお話を聞かせいただいてありがとうございました！

やっとNCが面白くなってきた！
とりあえず、来週のはこしゅうGPは参加だな。w

注文していた部品が到着しました～。
(なかおさん、よろしくお願いします。)

これでフロントの"あいまいな感じ"が減れば良いんですが。。。こればっかりは付けてみなきゃ解らないのでね。スッキリしたら29日の白糸は走ろうかなと。
これでダメならナックルサポートかな。