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  5. CD50のエンジンオイルと… [イワマン少尉（筑波空所属）]
イイね！
   
2012年12月11日

CD50のエンジンオイルと…

CD50のエンジンオイルと… Castrol　Go 4T 20W-40。

CD50のエンジンオイルがあっという間に
真っ黒になったため、短いサイクルで交換することで
OHまで誤魔化そう延命しようと購入。

ホンダG1か、ノーブランドの格安オイルを買って頻繁に
交換しようかとも思ったものの、ホンダG1と値段があまり
変わらなかったのと、裏面に記載の
『走行距離の多い小排気量4サイクルバイクにおすすめです。』
という売り文句に惹かれて、これにしました。

まあ、気分の問題ですね。


季節的にも10W-40が良かったのですが、店にこれしかなかったので…

今日はもう暗くなってしまったので、作業は明日行なう予定です。




そしてついでに…




買ってきました。バラで10枚ばかしですが。
まあ、まず当たらないとは思いますが、これで「当選確率0％」ではなくなりました。

万が一に期待しましょう。
ブログ一覧 | CD50 | 日記
Posted at 2012/12/11 17:34:08

   

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この記事へのコメント

炎髪灼眼の打ち手@犬のヘンタイ君
2012年12月11日 17:50
JOGもNS-1もオイルはヤマハ純正だったなぁ。


カストロールの金前使ってたけどね。




どっちも2stwww
コメントへの返答
2012年12月12日 19:05
残念ながら4stのベンリィたんにはあまり参考になりませんね…

実際どうなのでしょうか？
＞カストロールの金

まぁ自分が金入れても、ハチロクならともかくCD50でその違いに自分が気付けるかは疑問ですが…(^p^)
T@KUMI//いんて
2012年12月11日 22:33
ヤマハの青姦　・・じゃなかった　青缶が良いですよね
鈴木さんにしてたときはすぐカブった

カブエンジンにはＧ１がベストって聞いた事がある
なんでもカブエンジンとともに歩んできたオイルだからだとか
コメントへの返答
2012年12月12日 19:08
ははは、こやつめ。

スズキェ…やはり2stは信頼と安心のヤマハか？

うーん、やっぱり難しいこと考えずG1を頻繁に交換するのが一番いいのかねぇ…
デンソー_サード_ブー
2012年12月12日 15:54
スカ・・・じゃなかった、カストロールね。甘いニオイに誘われて虫が寄ってくると一部の人に有名な。
友達のAF34(ディオ)に突っ込んだらブローしたんだよねー。

v100にCCISはハッキリ言ってビミョーだった、純正なのに。
2ストはやっぱりヤマハのオートルーブが一番。



ぶっちゃけカブなら何でもイケるけど、個人的にはG2かな。バイクパーツ量販店でセールだとG1と同じ位で買えるし。

そういやビクスク乗りの友人は信頼と安心の「XF08」入れるって張り切ってたなぁ
コメントへの返答
2012年12月12日 19:16
飛んで火にいる夏の虫にならなきゃいいけどな(´・ω・｀)
マジか。まあ、今の時点で調子悪いエンジンだからブローしてもオイルのせいか判断は難しい。

スズキェ…やはり2stは信頼と安心のヤマハ…ん？なんかついさっき同じこと言ったような。

てんぷら油でも走ると言うからな。とりあえず今回は物は試しと入れてみただけなので、真っ黒になったら次はG1で行こうかと思う。
ちなみに、俺の知る限り地元にバイクパーツ量販店ないからG2高いのよ…(^p^)
知らないだけで探せばあるかも知れんが。

XF08もハチロクのエンジンオイル交換ついでに検討したけど今回は見送った。

   

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「@力トゥー うーん、先ほど更新の被害状況からいつ直るやらですが…^^;」
何シテル？   12/30 01:39
神奈川県の某大学から地元大学に編入した貧乏学生。 ろくに車の知識・技術もないのにハチロクを買った、はっきり言って無謀な人間。 幸い今のところ特にトラブル...
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