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  5. 十人十色 [初日オーバーヒート]
イイね！
   
2012年08月25日

十人十色

十人十色 今日は兵庫県某所にて、この３台が集合しました。
お互い助手席に乗りましたが、３台とも全く違いますね。

エボＸは加速力も制動力も異次元の反則ものです。
ロードスターはよく出来たオーソドックスなスポーツカーだなと改めて思いました。
我がビートくんは実速度と体感速度の差が大き過ぎ(笑)

喩えて言えば、我がビートくんはゼロ戦。
それも初期の二一型。
軽さが命。
(^^♪

ロードスターは実速度がビートより速いけれど、ダイレクトな操作感も高く、そのバランスの良さは紫電二一型、所謂紫電改。

そしてエボＸは旧日本軍では喩えられません。
メッサーシュミットＭｅ２６２辺りかと。

ま、結論はどれも楽しいクルマでした～
ヽ(^。^)ノ



※タイトル：大江千里
ブログ一覧 | 礼賛 | クルマ
Posted at 2012/08/25 16:02:34

   

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この記事へのコメント

chariot.
2012年8月25日 19:10
わあっ。
きれいな飛行機雲！

エボⅩ迫力ありましたね～(^o^)
でも体感の楽しさでビートくんに勝るクルマは無し！
コメントへの返答
2012年8月25日 19:22
今日乗り比べて、改めてビートくんの体感スピードの高さ(＝実速度の低さ？)に気付きました。

楽しいぞ～、ビートくん！
ヽ(^。^)ノ
ぶらっくばーど
2012年8月25日 20:09
楽しそうでいいなぁ～♪

明日はばーど君もちょろっと・・・(*^^)v
コメントへの返答
2012年8月25日 20:28
明日は遠征ですか？

ちと疲れ気味なので、大人しくしときます。
(^^ゞ
にぃっさん
2012年8月25日 22:26
イメージでいえば

零式（ゼロ戦）→ランエボ

一式（隼）→インプ

ビートは、九三式（赤とんぼ）って

感じですか、まぁ、そのまんま

ですけど・・(ToT)ゞ

ちなみに最速四式（疾風）は 、

ＧＴＲですかね！
コメントへの返答
2012年8月26日 11:45
言い得て妙ですが、エボやインプをゼロや隼にしちゃうと、日本のクルマのほとんどが九六艦戦や九七戦レベルになりませんか？

ここはエボを紫電改、インプを疾風あたりで。
ＧＴ―Ｒは橘花ということで…
(^.^)


すいません、追記です。
ジェットということで橘花と書きましたが、よく考えるとあの飛行機って燃料不足対策のためのジェットということで、予定された性能自体が低かったですね。

ということでＧＴ－Ｒは震電とさせていただきます。

わざわざ追記するほどのことではありませんでした。
orz
角力　灘之介
2012年8月26日 0:51
と言うよりカラフルでいい感じです。

青のＴｏｄａｙも並べてみたい♪
コメントへの返答
2012年8月26日 11:40
青が入ると見事な三原色ですね。
(^^♪

そう言えば20年くらい前くらいですかね？
メタリックカラーが増え始めたのは。
akabeat
2012年8月26日 6:16
青空を背景にビート、ロードスター、エボXが映えますね(^^)

零とビート、、
言われてみれば、スピードは負けても巴戦に持ち込めば、、何だかカッコ良いですね～o(^-^)o
コメントへの返答
2012年8月26日 11:48
どうもです。

本当は、ゼロはゼロでも零式艦上観測機くらいかな、と思っています(笑)

絶対速度とは無縁の楽しさがありますね。
(^^♪

   

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