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  5. 警告灯点灯？！ [choco55]
イイね！
   
2014年06月20日

警告灯点灯？！

ある日突然、警告灯が点灯？！





エンジンは小刻みに振動し、エンジンの吹き上がりは最悪！マフラーからは今までに聞いたことが無い音が。。。
こんな状態で近くのDラーまで自走して持ち込むのは危険過ぎると思い、Dラーに連絡しレッカー移動して貰うことにしました。
しばらくしてDラーから連絡があり、トラブルの原因が判明しました。
それは。。。イグニッションコイルの不具合だったようです。
ついでにスパークブラグも一緒に交換して貰うことにしました。
しかし部品が無かったため、後日交換の予定です。

内心はもっと致命的な故障だったら、どうしようかと思いましたが、この程度の故障で安心しました。

MINIに乗り始めて3年半ほど経ちますが、今回が記念すべき初めての故障でした。
外車に乗るのも初めてでしたので、最初は周りから散々壊れるから注意した方がいいと脅されていましたが、これなら国産車とほぼ変わらないですね！
まぁ、これから段々あちこち痛んでくる事になるので、小まめに点検、整備しなくては。。。


おしまい
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Posted at 2014/06/20 22:36:00

   

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この記事へのコメント

rihabeat
2014年6月20日 23:35
ワタシもこないだEXでプラグ交換した時に、イグニッションコイルもいずれ交換したほうがいいですよ〜と言われました。
いきなり警告灯つくと驚きますよね(^_^;)
やっぱり1気筒死んだんですか⁈
コメントへの返答
2014年6月21日 6:24
おはようございます。
ホント！いきなりの警告灯は驚きますね(^^;;
ブラグの交換やイグニッションコイルの交換などは素人には交換時期を測り知ることが困難ですから致し方ないですね！
たった1気筒死んだだけでこんな事になるなんて、残り3気筒有るんだから大丈夫のように思いますが、点火のタイミングがズレるから上手くエンジンが動かないんでしょうか？
まぁ何たって素人なのでDラーさんにほぼお任せです（笑）
kane32
2014年6月21日 0:10
警告灯点灯は精神衛生上良くないですよね〜

私も前車ホッチョコクラブマンでイグニッションコイルのトラブルがあり警告灯が点きました。
症状もまったく同じで１気筒死にましたね。これは前期物の定番トラブルのようです。
あともうひとつの定番メニューですが、燃料ポンプが壊れて燃料が上がってこなくてエンジンがまったく吹けないトラブルもあります。
こちらも合わせてみてもらった方が良いと思います。

コメントへの返答
2014年6月21日 6:33
ホント驚きました(^^;;
そしていきなり焦りました(^^;;
kaneさんも同じトラブル経験されてたんですね。(定番トラブルとは初耳でした)
もう一つの燃料ポンプの不具合の可能性にていてはDラーに投げてみたいと思います。
アドバイスありがとうございましたm(_ _)m
lupin_kids
2014年6月21日 6:54
うちのＭＩＮＩも、電気系トラブルからエンジンが2000回転以上回らず、スピードもMAX30kmしかでず、そんな中、一般道をハザード出しながら、Ｄラーに駆け込んだ苦い経験があります･･･、ｗｗ

早く直るといいですね！　(^o^)丿
コメントへの返答
2014年6月21日 10:24
ハザード出しながらDラーに駆け込んだんですか〜皆さんも苦い経験してるんですね！
ウチも行こうと思えば駆け込めたんですが万が一途中で止まってしまったらヒンシュク者だったし基本ビビリなので安全パイを取ってレッカー呼びました(^^;;
早ければ今日の夕方にも退院出来そうです。
普段の点検整備は小まめにヤりたいと…ですね（笑）

   

プロフィール

「@choco55 コメントありがとうございます。
ウチももう1匹10歳になるチワワを飼ってるんですが、残りの余生を亡くなった子の分もいっぱいいっぱい愛情を注いで寿命を全うさせてあげたいと思っています。それが亡くなった子へのせめてもの供養かと思っています。」
何シテル？   12/27 20:38
choco55です。よろしくお願いします。 2010年11月にMINI Clubmanを納車しました。色は、ホットチョコ×シルバーです。 MINIは初めてなの...
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