Y33コトゥーσ)∀`)のブログ一覧

　どもー、

会社の知り合いではない人に
ただ車高低いだけじゃんと言われて

カチンときただいちゃんですよ(￣0￣)


先輩から聞いた話なんですけどね、

まぁ顔はちょろっと見ましたが

さすがに穏便なﾜﾀｽも
イラッと、
遣ったろかと・・・



まぁ間違ってはないですよ、

低くもないですよ、


フル純正っすよ、

でも結構こだわったとこあるし、
フロントのツラだったり


フロントのツラだったり


ツラだったり、



あれ、浮かばない（爆

まぁその人はOTGにも
来てて　ゼロクラ乗ってて

エアロは・・・








やめとこっ、
わかる人にはわかるかもしれないので






確かにいじってるのは車高くらいですよ

でも足決めないと
アルミも買えんでしょ、




車高決めないと
エアロ短縮もできないでしょ、


自分の車のこと

悩んで




悩んで




悩んだ結果

ただペースが遅いだけ、


無駄にあせってもいいものもできないし、

遠回りもしたくない、



完成してもカッコよくないかもしれんっすよ、




でもただのやつの車には負けたくないとゆう、


よしっ彼を今度からポン男くんと名付けよう(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ







さてさて、



ブログは遠回りしてしまいましたが






またまた腹下ハプニングヽ(ﾟДﾟ)ﾉ




ロングチソコがにょきっと、

恐らく中間のステーのブッシュが外れたか
はたまたステーがちぎれかけかはしりませんが

擦りっぱなしでうざかったので
本日飛ばしてまいりました(*´∀｀)　

まぁマフラーは番線で縛ってるし落ちてこない





だがにょきっとさんはステーだけではなく


ATの辺から配線がブランデー(;￢_￢)

なぜだ？


かはわかりませんが





とりあえずOTG終わったら
エアロやる予定だったので　

修理も含めて
預けてきました！

ちょいちょい自分でも点検しよるんですがね


エアロは
みなさんはあまりご存知ないメーカーと思いますが
、


完成してから当ててみてくださいね( ´艸｀)



今回のメヌーは


Fバンパー短縮
Rバンパーマフラー出口加工
Fロアアーム 延長加工
ドラシャ交換

ついでにブレーキパッドも交換とゆうものです、

サイドステップはあえて純正、
あの純正の反り具合が好きなので(*･ω･)ﾉ

ロアアームは自分の理想のフロントキャン8°に合わせるため(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
フロント8°　リア　10くらいが一番自分のなかでは
しっくりくるんです(*´∀｀)





てか新品のドラシャブーツより
中古のドラシャのほうが安いとゆう(^｡^;)



てか前ドラシャ変えてから
5ヶ月なのですが　ブーツ粉々になるの
早くない？！
シーマは特に早いそうなのですが
みなさんは何かしら対策してるんですかね？

ハイエースのドラシャブーツでもつけてやろうかしら( ´艸｀)



とりあえず・・・






ケーブれは非常に微妙な感じです、
完成すれば当日エントリーでもしてみようかな(≧∇≦*)


以上わけわかんない
だいちゃんのグチブログでーした(;￢_￢)