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ヒラメ湘南産の"リムガード自動切削マシーン" [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2011年11月27日

ボルト1本分・・・

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
BP、BLは車高を下げるとフェンダーの構造上リヤタイヤがかなりドア側に寄り見た目も少し違和感があります。そしてツラも納得行かないものでした。
2
なので・・

青小僧さんの整備手帳を参考にしてリアのタイヤをフェンダーのトップにもってくる作業を行いました!

BP、BlとBE、BHのリアの足まわりは一緒なので!


写真の部品を長穴加工を行い、ワッシャーを溶接しズレ防止をしました!

サイドパフォーマンスアームは長孔加工しました


※今回念のためにDで純正を買いました(2個で4000円)
3
そうすると・・・
写真の用に10mm程後ろに行きました。
車高も少し上がりました。しかし下げましたw
4
ここに指が入らなかったのが・・

入った!\(゜ロ\)(/ロ゜)/

今回詳しい整備手帳は青小僧さんので(笑

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この記事へのコメント

2011年11月27日 21:50
作ってほしーの☆
コメントへの返答
2011年11月27日 22:27
え!まさかの発注ですか(笑

もともとBLに付いてたやつ余ってますが(゜-゜)
2012年1月4日 22:32
|ω')ボクもほし~の☆
コメントへの返答
2012年1月4日 23:15
発注受付中ですが(爆

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「ミソラさんやる事一緒ですね❤️」
何シテル?   03/06 20:27
どうもヒラメです! レガシィ乗ってましたが、最近R2 を買いました。 またスバルですw デイズルークスは嫁ちゃんのクルマになりました。 R2 R1お友達募集中...
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シフトダウンをミスった時みたいな〜ブスブスちゅ〜か〜・・・ガボガボいってるみたいな感じ?!😆 
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