308GTB　夏眠整備中

『雨が､､､』思ってたら、いつのまにか『暑さ』がヤバい(>_<);;;ことに

先日【miuraS】引き取ってきましたが、クーラーレスは下道1hが限界！？ですかね。
7月8月は素直にガレージinしとくべきかと。

結局miuraは、タイヤとバッテリーと油脂類交換のみ。


代わりに【308GTB】を、『オイル交換』＆『クーラーガス補充』に出しましたが、ところどころに問題点？判明。
ま、走行に大きく影響あるってわけじゃないんですが､､､

●『フューエルポンプ』にアメ車用が

Holley････ま、走りますケドねｗ　替えたいところです。

●エンジン後ろバンクとマフラーの間にある『仕切り板』がない

単純に知りませんでした。ワンオフで作るしか。

●『マフラー』がバンパー下部に接している
ここらはノンオリジナルなんで仕方ない部分でもあるんですが､､､
シングルパイプに交換したいケド､､､まったくないです(T_T)

●『ホース類』が水道ホース？らしく腐食気味

こらいかんでしょ

●『エアクリ』が限界


ま、劣化は仕方ないですね

●『デスビ』が､､､

わかりづらいですが、『ローター右側根元』あたりが欠けて電極の露出度が多く。
その影響なのか、『デスビキャップ内部』がポツポツ溶けています。


中も汚れてますね。。。

その他、デスビのセッティングがイマイチ決まってないため、片バンクが性能出切っていないとのこと。点火時期調整はディープです。。。


その他、ネジとかナットとか、けっこう雑な組み立てあるようで。
クラシケ目指しているわけじゃないので、ところどころノンオリジナルだったりするのはイイんですが。ま、どうせなら､､､

【308GTB】　意外と長引きそうです。。。