マイカー通勤することになり、2017年家族用に購入したup!を奪って導入。 マイチェン後のup!は、かなり自分好みのクルマになっている。 悪名高き(?)ASGミッションも随分洗練され、大人しく乗る方なら殆ど違和感無いはず。それでいてダイレクト感があって、非力なはずの1㍑ノンターボエンジンの元気良さ ...

人生初バイク！ 健康余命を意識し始める年頃になり、ずっと気になっていた2輪の世界に飛び込む事にしました。 一念発起で教習所に通い、三週間程でめでたく免許を取得。二日後に晴れて納車。 クラシカルなデザインと、のんびり走ってもサマになりそうなおっとり性能に惚れました。 インド市場でロイヤルエンフィール ...

ルーテシアにフルハイブリッドがあることをYouTubeのオススメで知って、翌朝試乗して、その週末に契約。完全に衝動買いでした。 モーター走行領域が広そうな事と、フランス車らしい足回り、高速性能の良さに期待しての選択です。 2023.10.20 二輪免許を取る決意をし、趣味車枠だったルーテシアは ...

一度はアメ車に乗ってみたい、という願望を叶えました。 古今東西のアメ車を眺め回し、悩むこと数ヶ月。300SEを手放す決断と共にたどり着いたのが300でした。また300｡。。 特にテールレンズがお気に入りです。 2023.1.11 断腸の思いで手放しました。 最後までカッコいいクルマでした。

　ベンツのタテ目かW123が欲しくなり、ヒマさえあれば中古車情報や専門店のサイトを見ていた。 　 　W123を試乗してみたら、経験したことのない車体の堅牢さに驚愕すると同時に、エンジンのノイズや非力さがやや気になった。そして古さ故の維持費への心配も。。。 　こうなればW124に行くのが王道だと思 ...

　Golf7　HLからの代替。 　重視したのは、ペットを迎えた事により必要となった積載性。ケージと楽器（ギター、キーボード）を満載できる事が条件。プラスして、Golf７でその有用性を体感した、アダプティブクルーズコントロールや最新エンジン＆DSGの完成度を維持する事。 　実際に所有してみてまず驚 ...

POLO　GTIの初回車検を機に代替え。 POLO　GTIのスポーツ性能、マニアックさは充分楽しんだので、最新装備と快適性能の進化を楽しみたくGOLF7にしました。 　しばらく乗ってみてつくづく感じるのは、やはりPOLOとGOLFは、モノ作りとしてのステージが違う、ということ。 　細かい不満 ...

　マニュアル病の発作再発の為、縁あって購入。メインカーのPOLO　GTIの走行距離を伸ばさない、という目的も少々あり。 　昭和のクルマが持つ、独特の雰囲気を大事に乗って行きたい。 　2013年12月売却 　しばらくサブカーとして楽しんできたが、年越しの前に手放しました。 　今でもガレージに置い ...

　前車ゴルフＧＴの５年目車検を機に、乗り換えました。 　通勤利用なので、運転が楽しいことを最優先に選びましたが、ＧＯＬＦの質感の高さが今になって懐かしい部分もあります。 　ＰＯＬＯ　ＧＴＩは、エンジン＋ミッション、足回りの完成度は素晴らしいと思いますが、やはりＰＯＬＯはＰＯＬＯ。ＧＯＬＦとは格が ...