S660 富士ショート（ポテンザサーキットミーティング）参加

プレ夏休み三連休の初日、家族でポテンザサーキットミーティングに参加しました。

しかしながら、東名高速道路がかなり混んでいて、到着した時は既に受付が終了してました・・・が、
なんとかねじ込まさせて貰いました。（運営さんありがとう。）

妻と子供はフィットGK5で後で来ました。
（といっても妻もレッスンクラスで走行しますけどね。）



私はフリーランクラスで走行しました。


いろいろやってみた結果、最終走行枠で39秒台を達成しました！

妻を横に乗せて、私の車をプロドライバーが運転した時は40秒台だったので、
それを上回るタイムだったので、素直にうれしかったです。
（妻分のウェイトハンデはありますがｗ）

このくそ暑い中、エスロク君よく頑張りました。
（以前GK5で走行した時は40秒台でした。）

このサーキットの前にやった事は以下の通りです。
・レーシングクーラントへ交換
・タイヤ裏組
・モービル１　5W-40へ交換
・前後強化スタビライザー交換
・センタートンネル補強

いづれも意味があったようで、クーラント交換したら
およそ88℃から92℃付近で水温が安定してました。（以前は95℃張り付き）

タイヤ裏組で角が復活し、グリップ力アップ。

硬めのオイル交換で夫婦ダブルエントリーでも耐えられるように。

スタビライザー強化で旋回性能アップ。

センタートンネルの補強で剛性アップ。（デメリットとしてカメラの手ぶれが酷くなったｗ）


なかなかS660で富士ショートサーキットを走れる機会がないので、
チャンスがあればまた走行したいですね。

p.s.
ちなみに妻は45秒台でしたが、とても楽しめたようです。