ミッションオイル交換

じょうご（漏斗）にホースを取り付けたものは前の車で使っていたものです。
ミッションオイルのドレンプラグは６角17ｍｍで専用の工具もありますが、これはホームセンター？かどこかで見つけた似たようなものです。
オイルは「Castrol Syntrans taf-x 75W-90」で、GL-4+ 規格で、VW 501.50 という記述もあります。最近だと VW 525.32 という規格になると思われますので、少し古い規格になるのでしょう（わかりませんが...）
この容器は昔の缶詰のように素手では開けられません。
どのオイルが良いのかは、知っている人に聞くのが一番です。

ミッションオイルは、給油口と排出口があります。先に給油口のドレンプラグが確実に開くことを確認してから、排出口からオイルを抜きます。
これを確認しないと、最悪レッカーで整備工場まで運搬することになりますから、ご自分でやられる方はご注意を。

交換してから少し走りましたが、スコスコ入って気持ちいいです。燃費も少し良くなった気がします。