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イイね!
2011年05月28日

ついに発症・・・?

最近、アイドリング(600回転くらい)時にどこからか、かすかにカラカラ(?コロコロ?クククク?表現が難しい)音が聞こえます。
あまり大きな音では無く、またエンジンの回転数を上げれば止んでしまいます。

これは、一時期ちまたで話題になったエンジンルーム内の「燃料ホースの共振音」もしくは「電磁ポンプの音」かなと思い、アイドリングしながらめぼしいところを点検しましたが、素人にはどこからの音なのか判断できませんでした。

異音が出ている時に、車の外周を注意深く回ってみると何やら車体の後方下部から発生しているようにも聞こえます。(もしかしてパイプなどの取りつけビスのゆるみ?)

再現性が乏しいため、とりあえず様子見ですが、ディーラー側にはこの手のトラブル対応の情報があるのかな・・・・?(そのうち、相談してみます)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/28 15:44:39

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この記事へのコメント

2011年5月28日 17:13
そうなんですか…
心配ですね!
今のところ特にそういう兆候を感じませんが、私も気にして様子を見てみることにします!
コメントへの返答
2011年5月28日 21:03
ついにキター・・・という感じですね。

ただ、時々の症状のため原因を特定するのは難しのではと考えています。
仕事柄、家電製品の異音対策をすることがありますが、「時々」の場合は非常に苦労します。これが「常時」になったら楽なのですが・・・。
あとは、情報が武器ですね。
2011年5月28日 17:59
カタカタカタ…って感じのちょっと大きめの音だったら、エンジンルーム内奥の
燃料ホースが引き込まれてる中での干渉による振動の可能性が一番高いですね。
(爪でクランプされている黒いホースと透明なホースがある内の黒いほう)

対策としては↓の方の整備手帳が参考になるかも…

http://minkara.carview.co.jp/userid/871282/car/730996/1317273/note.aspx

因みに僕はこの方法でその後は一度もならずに解消されています。

ただこのへんはあくまで自己責任でって事になってしまうので、
自信がなければディーラーで見てもらうのもアリです。
ディーラーでも今は把握してる所が多いので、緩衝剤を巻くなりして対処してくれると思いますよ^^
また、コレ以外の原因の可能性もありますしね(^^;
コメントへの返答
2011年5月28日 21:18
アドバイスありがとうございます。

「BUSH0814さん」のページでの説明、大変参考になりました。
ただ、時々の症状で発生箇所の特定もできていない状況です・・・・・・。

もう少し発生頻度が上がったらディーラーに相談してみます。

さて、明日は家族そろって山形まで遠征です。(天気は雨かな・・・・)
ガンバレ・・・赤Polo。
2011年5月29日 11:23
はじめまして☆

トラブルがあると不安ですよね。私も種類は違いますが、1代目Poloには色々悩まされました・・・。
Dラーさんに相談されるときは、何月何日、このような状況下でこういう現象が起こった、という風にまとめておかれるといいかと思います。
コメントへの返答
2011年5月29日 21:26
コメントありがとうございます。
Oliveさんの青Poloもなかなかステキですね。

Poloについては、いろいろクセがあるようですね・・・・・。でも、それがPoloの魅力かも・・・。「惚れてしまえばアバタもエキボ」という格言(?)を思い出しました。致命的なトラブルで無いことを祈りつつ様子見の状態です。
今日は往復200kmくらい走りましたが異音については全く気になりませんでした。同乗者がうるさかったこともありますが(笑)
2011年5月29日 21:33
600回転で常に同じ音ならホースの共振。断続的で音色が変わるようなら燃料タンク付近のフュエールフィルターの不良が疑わしいですね。。。頑張って下さい!
コメントへの返答
2011年5月29日 22:21
アドバイスありがとうございます。

600回転で「クククク・・・」という風に聞こえます。やはり燃料ホースの共振でしょうか?確かに他のホースより振動は激しいですね。でも、車体の後部から聞こえるようにも思えますし・・・・・・悩ましいところです。

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何シテル?   04/12 10:47
宮城県仙台市在住です。 2019年1月に、先代の赤POLOが落雪でつぶれるというアクシデントがあり、 急きょティグアンを購入しました。ディーゼル4WDの...
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