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ヴェルタケR16の愛車 [トヨタ ハリアーハイブリッド]

整備手帳

作業日:2024年3月8日

備忘録32

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
RXの純正235/55/20

ハリアーのインチアップは
245/45/20
この差のメリット、デメリットがいろいろあります。

乗り心地はスタッドレスですが、純正の19インチのトーヨーのサマータイヤより格段に良いです。

さすがブリザック、ゴムの柔らかさ、減りが早いだろうと感じました。


外形で約3.5~センチほど大きくなり、2キロほどメーター誤差が生じます。
2
微妙にはみ出し疑惑もありましたが、これでDに行って問題なし😅
ツラはピッタリです。
3
LEXUSクオリティーでアルミの作りがしっかりしており、5穴の穴が深く、ハリアーのハブボルトが若干短く感じます。
平座ナット締め込んで問題ないかと

車高が若干高くなりますが、フェンダーとの隙間はちょい狭くなります。

あとやたら重い😞2~3キロ違う感覚です🤣
17インチと天地の違い❗
腰にきます❗

燃費は悪くなりました。

あと3週間車庫に飾って、最悪のトーヨーに交換します。

保管用ラックを大型に買い換えないとおさまらないので、無駄な出費でした。

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この記事へのコメント

2024年3月8日 9:17
BRIDGESTONの文字がやたらでかいのが印象的です(笑
でもホイールはデザインいいです♪

コメントへの返答
2024年3月8日 13:59
まぁ~冬の実家管理の為に、帰省するスタッドレスとしては十分です。

ブリジストンはやはり高いだけありますね❗

3/26に帰省して純正19インチに戻します。
バリ山、トーヨータイヤ組換えも予約済みです。
2024年3月9日 0:12
コメント、失礼します。

Dラーさんで、ハミタイで無いという判定、良いですね~

自分が購入した、Dラーでは独自のルールがあり、ハリアー80系は、フェンダーが内巻きなので、NGとの判定になってしまいます。
陸運支局の基準でOKでもNGになリます。
コメントへの返答
2024年3月9日 7:21
Dによって扱いは違いますよね😅

20ヴェルファイアの時、忙しくてDに車検出したら、テールがバレンティーだったので、わざわざ検査場に持ち込んで取ってきてくれました🤭

今は車検は自分で行くので、はみ出しはフェンダーの上からの目視なので、大丈夫だと思います。

これは冬用なので車検は19インチ純正で通しますが・・・

Dではオイル交換入庫なのでスルーでした。

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