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FUZZYのブログ一覧

2018年11月13日 イイね!

M2の油温・水温について

先日、M2でFSW走った時に、

街乗りしている時より、

油温、水温が低かったので????

って思っていたところ、

この方のブログを見て納得。

検証してみました。




Posted at 2018/11/13 08:47:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | M2 | 日記
2018年11月10日 イイね!

今日もFSW

今日もFSW

今日は1日仕事の予定。

でも、みんながFSW走るっていうので、

つい行ってしまった。

まあ、今日は自分は走る気ないので撮影班。

走らなくても、気の合う仲間と話すのって楽しいしね!





Posted at 2018/11/10 20:48:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2018年11月05日 イイね!

M2でFSW走行 【2回目】

行ってきましたFSW


前回、ノーマルブレーキがフェードして全然走れなかったので、

実質今回が初アタックです。



午前中仕事で急いでたので、着替えもなく、

ワイシャツ着たまま走行。





たまき☆さん



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天気は曇り


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でも今にも降りそうな感じ(^^;

コースイン・・・

アウトラップで雨がポツポツ・・・・・・・・・

仕方ない、1周目が勝負だ!

おっ、1周目からそこそこグリップする。

クムホV720は発熱しやすいようだ。

2分切りはもちろん、58秒くらいはいけるはず。


チーン 【2'00.76】

じぇ~んじぇ~んダメでした。






タイヤ替えて、

フロント4ミリ、

リアが18ミリ

径が小さくなっているのも影響してるのかな???

とりあえず、チェックショップ大塚さんに相談して、もう一度セッティングしてもらおう。



走行が終わるころは土砂降りでした


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7耐も近いので、次回の走行からはM3に戻る予定。

M2は当分営業車に専念してもらいます。


以下、プロペラさん用に

クムホV720の個人的感想

縦のグリップは結構ある。

でも、今回はブレーキング時、車がかなり暴れたので、思いっきりブレーキングできなかった。

この辺りは、今後抑えるよう弄ればいい。

横のグリップは、PSS以上、ディレッツァZⅢと同じか、ちょっと劣るってところかな。
(あくまで、私の感覚です)


発熱はV720の方が早い。


減り方もきれいだった。

(あまり連続周回していないのもあるが)


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走行後のタイヤはべたべたに溶けていたので、ライフは短そう。

金額的には、ディレッツァZⅢと同じくらい。


って感じです。


Posted at 2018/11/05 20:58:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「2度目のTC2000 http://cvw.jp/b/929882/44532033/
何シテル?   11/02 16:42
BMWばかりたくさん乗っています。 特に今乗ってるE92 M3は最高に気に入っていて、現在2台目です。 1台目はFSWで廃車になりました。 現在は、F87...
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