バナナっ子スパイダーのブログ一覧

皆さま

こんにちはであります
さて今日は重整備メンテナンス編ですの続きになります

クラッチのお話しでもしてみましょうかね

クラッチ交換はいつするの？？
う～ん

マニュアル車に乗ったことがある方であればわかるはずです
滑ってからでいいんじゃね？？

うんうん間違いない。。。

いいんじゃね～すか？？そんな感じで


これも予防をするか？考え方次第では？？
うちの子の場合には２年半位前に予防で交換しました

３５５の場合にはクラッチは一番後ろにあるので
マフラー交換の延長上？な感じで気合いと根性と場所があれば出来る、、、はず！

でも良い子の皆さんの場合には自分で交換するのはやめましょう
なんちて

すべらなくても約２０年経過しているので
どの車もそろそろ交換時期？　すでに交換してる方もいる？？

クラッチだけは乗ればわかりますね
だって交換すると軽くなるんだもんっ

なぜ？交換した？？
この２年半前にはネロの３５５ベルリネッタをまだ維持していた頃でありまして
ネロの３５５を購入した時にクラッチの軽さにビックリ！

確かに１８０００ｋｍしか？乗っていなかったので軽い
そこに引換えこの子は当時で４００００ｋｍ出てましたし、、、
あ～今でもネロを手放したことには後悔（涙）

渋滞になるとクラッチ踏むのがカッタルイし
そろそろ交換するかなと予防で交換しました


交換後の感想は

いゃ～っ軽いです
次第に重くなるのかもですが、、、これなら渋滞もへっちゃらさとか？言ったりして

実感が出来るので重いと思ってる方々
いますぐ交換しましょう！

ヤフオクに新品パーツが出品されていたりします
そしてたまにＴ－ＷＥＳＴさんで期間限定みたいな感じで部品が安かったり
交換の場合でも安かったり

自分で出来る方は気合いと根性で！
あとはお財布と相談

↓交換した時に外したパーツ
なんだまだまだ全然使えるじゃん

勿体なかったなぁ～



↓が、、、反対側は、、、オイル漏れをしていた模様


ある意味良い時に交換した？？
ちゃんと予防になってますね

交換時期の目安は何とも言えませんが

① 重くなって来た時？
　　新車の状態なんて知らね～けど。。。

② ミッションなどから、オイルがニジミ始めた時や漏れ始めた時？

③ 距離的に４、５万キロ辺りになった時？？

④ 滑り始めた時？？
　　これは要交換だなっ

あと乗らな過ぎは良くないんでしょうね

でっ、、、でっ。。。
気になるお値段

約３０万～４０万くらいかなぁ～

良いお値段ですねっ！


ちゃんちゃん