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イイね!
2020年05月02日

アクセラリフレッシュ完❗️

アクセラリフレッシュ完❗️ 三月頃から不調が始まり、
アクセラ10年11万キロという
経過で一気にリフレッシュして
やりましたよ。



タイロッドブーツを今日は
交換しました、左が古いので
端が破れ亀裂多数。新品のとは
見ても触っても違いますね❗️
そのあとフロント
下回り、足回りを錆びとりして
シャシーブラック吹いて
エンジンアンダーカバーを取り付けて
一連のリフレッシュは
完‼️としました。

ブーツ内のグリスは黄土色でした。
とりあえず古いのを拭き取り
タイトル画面のピンクの
スーパーゾイルグリスを塗布しました。

とにかくタイロッドエンドの固着が
激しくタイロッドエンドプーラーを
買うはめになりやした。

ただ、ロアアームブーツ交換時の
取り外しもかなり固着がひどく、
自分の道具を駆使して外す事に
なりましたよ。

もうエンジンマウントや、
ブッシュ、ブーツ類を
交換することは無いか、
10年先まで無いでしょう🎵(笑)

とてもエンジンの振動も皆無に近く、
静かになり、
走行中の足の動きも良くなり
快適、爽快になりました?
戻りました?(笑)

明後日辺りに雨が降るらしいんで、
そのあとに洗車でもしましょうかしら。

ここんところずっと車をいじってたので
近所の人から色々と声をかけて
頂いたり世間話して、
コロナの自粛環境ですが、
良いコミュニケーションとなりました。

ご迷惑をおかけしました(笑)。

これだけ調子が復活?戻る?良くなる?とドライブ行きたくなりますねー(*>д<)
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Posted at 2020/05/02 19:12:29

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この記事へのコメント

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プロフィール

「@903 あ、そう言えば後厄でしたー。アクセラがそうゆうことを受け止めてくれていたら有難いですね。自分には何も起きない様に気を付けなくては(笑)ものは考えようですね✨」
何シテル?   03/20 16:51
【車歴】 ギャランVR-4(E39A)→      初代アルトラパン→      アクセラセダン(現在) 【二輪歴】 ジェイド→空白の5年間 ...
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