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GTRの修理、あきらめました。




最初から修理する気なかっただろうって？

いや、あったよ、多少、マジで、少しだけ、ホントに、ちょっと。



まあそんなわけで後継を探すためインターネットで色々バイクを見てるわけですが



プジョー以外でひさしぶりにワシのハートをワシ掴みするバイクを発見！


そのバイクとは






 
 
これだ





























IMZ ウラル GEAR UP - 750cc



どーだい、この迫力、この存在感！

アピールポイント：普通自動車免許で乗れます




原型を辿ると第二次大戦当時にドイツ軍が使っていたBMW-R71型のコピーだそうです。




元々軍用車ならこの無骨さも納得だわな。




なかでも写真のGEAR UPというモデルは特にミリタリー色が強いグレードで、

ウラル・ジャパンの紹介コメントでもそのへんのアピールに抜かりはありません。


ピースフルな現代ではどの対立でも武器より言葉で解決した方が賢明だと思うウラル・ジャパンは戦争を全面的に否定します。２ＷＤのギア・アップのミリタリー系デザインはただ流行に従って発明され、ミリタリー・スタイルにこだわるお客様にお勧めします。燃料予備タンク、シャベルなどのアクセサリーも他のモデルより多めに付き、戦車みたいなタフな概観が備え、極端なツーリングがお好きな方にかけがえのない車両です。シャベルのロシア式秘密用途はお問い合わせを頂いたお客様のみにこっそりと教えます。



まあ予備燃料タンクやスコップなんかが付いてるのは"ミリタリースタイル"で説明できるとしよう。

 
それより、ここには書いてないんだが



 

PK機関銃用の銃架まで標準装備ってのはどうなんだ。

 



日本ではそれを軍用車といいます。


ある意味はたらくクルマですな、働くような状況になったら困りますが。
 




ちなみにサイドカーのシェアでは世界一だそうです、すごいですね。

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今通勤に使っているCPI GTR 50
 
以前から電気系に持病を抱え、キックでしかエンジンかからなかったんですが

ついにキックペダルがぶっ壊れました。





今朝いつものように軽やかにキックしたら



「ギャ！」



という断末魔をあげキックペダルがカラーンと1回転ｗ


 
“キック”ペダルなのに今では手でもラクラクまわります、当然エンジンはかからず。


 
最近ガタついてきたから時間があるときに

ショップで見てもらおうかと考えてた矢先の出来事だけに

 
「やっちまったなあ」


 とバイクに言われた、ような気がしたよ。
 

 
とりあえず神の50.itを借りて会社には間に合いましたが

購入から5年経過、さてどうすべか。


電気系は元々弱いし、タイヤもそろそろだしなあ。

 

 
修理して乗るか

買い換えるか



迷うなあ




 

 

修理するか・・・




 
買い換えるか・・・


 
迷うなあ