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イイね!
2018年07月27日

クラッチが切れない!

一週間ぶりにセリカに乗ってみたら、なんだかシフトの入りが悪い。しかもクラッチペダルは軽いし、繋がる位置も違う…?





みたら、クラッチフルードが空っぽ!

恐る恐る蓋を蓋を外してみると…




ゴムが変形して砕けかけてる…しかも元通り蓋をしようとしても広がりきっててはまらない!

取り敢えずフルードを入れて漏れてる箇所を特定するにしても、先ずは蓋がちゃんとできないと…


部品出るんやろか…(´・ω・`)

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Posted at 2018/07/27 19:00:22

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この記事へのコメント

2018年7月27日 19:20
こんばんは。
良くないけれど、読んだの意味で「いいね!」です。
 もし、共販から出なければ、これがあります。
https://www.ebay.com/itm/CLUTCH-MASTER-CYLINDER-FITS-TOYOTA-CELICA-SUPRA-CORONA-75-81-NOS/253347107952?hash=item3afcaa1470:g:DHQAAMXQkl9RbXk6&vxp=mtr
日本にも発送してくれます。以上、ご参考まで。
コメントへの返答
2018年7月27日 21:40
いつもありがとうございます!
海外ならパーツも豊富ですね!日本メーカーの車なのに…文化の違いを嫌でも感じさせられますね…⤵️⤵️
2018年7月27日 22:04
こんばんは。
パーツのことなら物知りの猫なべさんがいたら大丈夫ですね^^
それにしても旧車はパーツで泣かされますね。
早く直ることをお祈りしています。
コメントへの返答
2018年7月28日 19:56
こんばんは!
皆さんの情報量に凄く助けられています!
海外のように部品に心配いらない環境ならもう少しマシなんでしょうけど…部品がないのは本当に大変ですね

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