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  9. SPIRAL フォーム＆カバー [H.H.CLUB LIMITED]
H.H.CLUB LIMITEDの愛車 [カワサキ D-TRACKER125]
SPIRAL フォーム＆カバー
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大半の方がゴム部分を引っ張りシート生地にタッカーを打っているようだが、シート生地に打つと破れやすい。<br /> 板金挟み（幅広のトタンを挟んで曲げる工具）を利用し引っ張り込み、ゴム部分の上から打ち込んだ
大半の方がゴム部分を引っ張りシート生地にタッカーを打っているようだが、シート生地に打つと破れやすい。
板金挟み（幅広のトタンを挟んで曲げる工具）を利用し引っ張り込み、ゴム部分の上から打ち込んだ
  • 短距離でも尻痛が発生。<br /> ウレタン劣化、シート形状によるものと思われるため、純正後期型も検討したが、滑り止め効果のあるSPIRAL スパイラル ：フォーム＆カバーセット　ハイモデルカラー：ブラックに張り替え
    1:短距離でも尻痛が発生。 ...
  • 情報通りかなり張りしろが少なく、また縫製も雑でほどける始末
    2:情報通りかなり張りしろが ...
  • 全体を手縫い補強。<br /> 座面部分の縫製裏側と同じように、布製ハーネステープで補強。
    3:全体を手縫い補強。 座面 ...
  • 大半の方がゴム部分を引っ張りシート生地にタッカーを打っているようだが、シート生地に打つと破れやすい。<br /> 板金挟み（幅広のトタンを挟んで曲げる工具）を利用し引っ張り込み、ゴム部分の上から打ち込んだ
    4:大半の方がゴム部分を引っ ...
  • その後ゴムを折り返し再度タッカー打ち
    5:その後ゴムを折り返し再度 ...
  • 表面にしわがよらない様にするには、かなり前後に引っ張っておく必要がある。<br /> ウレタンが、ベースからかなりはみ出るようになっているため、ウレタンの形状をキープしながら張るのは困難である。<br /> ベース形状に合わせウレタンを押し込みながら張る。
    6:表面にしわがよらない様に ...
  • そのため前後や、下部が純正に比べ小さくいびつになる。<br /> しわが寄っては、滑り止め効果半減である。<br /> 出来栄えは若干悪くなるが機能重視とした。<br /> あとは耐久性。<br /> 表面の縫製がこの引っ張りに耐えられるのだろうか？
    7:そのため前後や、下部が純 ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > シート・シートカバー > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年05月16日
   

プロフィール

いつも日曜日はDIYで車いじりは元より、ガレージ改装から はては、リフォームまで従兄弟といつも何かいじっていた。 身内が集まるたびにチームステッカーがあった...
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