明けましてお久しぶりです。・・・近況？？そして新型A4？？

こんばんは。超～ご無沙汰ブログ更新です。前回よりすでに4ヶ月以上経ってしまいました。
（明けましておめでとうございます。すでに2月ですが・・・）

昨年9月にA4納車して早5ヶ月。
ブログネタはちょこちょこあったのですが、次男坊の誕生によりなかなか更新できず。

やっと気が向き本日に至りました。
A4も快調に走行距離を伸ばし、5ヶ月で5桁に王手というところに来ています。
新車の眩い光沢も若干衰え（目が慣れただけ？）飛び石3個被弾です。


先週末にD営業マンよりメール受信。
2月に発売予定の新型A4が入庫し展示車あるからどうぞ！との内容。

早速日曜日に見学に行ってきました。

到着次第、納車部屋へ案内される。
ん？？と思っていると、発表前なので閉鎖空間に展示しているそうで、写真OKだけどSNSへはNGとのこと。（なので貰ったカタログペタリ。。）



展示車はベースグレードのFFモデル。
第一印象は小ぶり？っと思ったけど、従来より全長、全幅は20mmアップでデカくなっているそうです。フロント周りのライトやグリルがシャープなデザインで、グリルが３Dで張り出したデザインで、そのラインを基準にボディーデザインと繋がっているのが特徴だそう。（なんちゃらグリルって言ってたけど忘れた）
けどサイドからみるキャラクターラインは従来のイメージをしっかり残してあります。
（そのためあまり斬新さは感じなかった。）

けどインテリアは大分印象が違って、すべてがシャープなデザインで、特にTTに続くバーチャルコックピットが好き嫌いが分かれそう。（但し、TTと違って、従来のメーターがオプションで選択可能だそうです。）
一番気に入らなかったのが、センターに張り出すモニターが格納できない点で、8.3インチもあるモニターが格納できないのはつらいな。（慣れるのかな？？？？）

あとACCなどのドライブサポート機能もグレードアップしてました。
（渋滞補助やクルコン0－250km/h設定、縦列駐車など）
ただ車両価格も＋40程度UPらしく、いい値段になりそうです。

ただ、新型A4は100ｋｇ以上の軽量化と20％程度の出力UPなど、かなり違いが出てるので、試乗するまではこのUPが妥当かどうか判断できません。

結果はいい物見たなって印象が薄く、ちょいと残念な気持ちに。。






一通り見て、『やっぱSライン見てみたいなぁ！』とつぶやくと、『実はピットに1台Sラインがあります。』と想定外な返答があったためさらに見学。
ここでの写真UPもNGなので、ネットより。



カラーが好きなデイトナグレーだったこともあるけど、Sラインはやっぱかっこよかった。Sライン専用の18インチホイールなどは従来と大きな違いは感じませんが、さきほどの車両に比べるとまったく印象違いスポーティでかっこいい♪

ただ、なんかリアがトヨタ社ぽいと思うのは私だけでしょうか？（まーくX的な・・・）


Sラインは間違いなくかっこよく、最新の欧州スポーティセダンの風格あってGOODでした。
ただ、自分のA4との大きな差（嫉妬感(笑)）が感じられず、ひとまずほっとしました。

2月18日だかに発売で即展示車が試乗車になるみたいなので、乗ってみたいな。
おそらくそのタイミングでは後悔しそうな予感が・・・（笑！！！）

だらだら中身のないこと書きましたが、みなさま、今年もよろしくお願いいたします。