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昨夜、初めて行く"イオンシネマ桂川"にて70過ぎの高齢の母と共に映画を見た。

『007 SPECTRE』

007シリーズ、父の影響で好きになり、中学生の時から、新作公開のたびに父と必ず映画館で見てきた。

反抗期で親と一緒なんて恥ずかしくて仕方ない時、そんな時でも、なぜかこれだけは貫いてきた。

10数作品は共に見たと思う。

その父も昨年秋に他界。

前作を見た時、『次も見れるかな』と笑いながら、少し心配していた父。

でも、このスペクターの製作が発表された時、まだ父は元気で『また一緒に見に行けるな』とお互い確信していた。

それが突然の病でむなしくも叶わず……

そんな話をしながら、独りでこの映画を見に行くというと、母が『私も一緒に行くわ』と。

父を偲ぶ気持ちがそうさせるのだろう。

そんな訳で共に映画館へ。

母と映画なんて小学校低学年の頃に見たドラえもん以来(笑)

封切りから時間が経っていて、この映画館でも今週いっぱいで終了予定なので、広い映画館内に観客は自分達を含めても10人足らず。

父との思い出を振り返りながら、ゆっくりと鑑賞出来た。

今まで見たことのない人や、ストーリーや人物相関を知らない人には少しわかりにくいかも知れないが、自分にとってはアクションが爽快で、知っている人だけが笑える部分もたくさんあり、やはり007は面白い。

母も何十年ぶりだという映画館に喜んでいたし、昔に見たからなんとなくでもわかって面白かったそうで、父への良い追悼になったのではないかと思う。

必要以上に燃費気にするのなんでだろう〜♪

これから書くことは、あくまで個人的な意見です。
ただ、他の方に対する非難・批判・苦言提唱とも取れる発言なので、気を悪くされる方がいるかも知れませんが、あえて書きます。

カローラフィールダーハイブリッド、さすがにハイブリッドだけあって燃費が良いです。

それゆえか、みん友の方々や他の同車種乗りの方々が燃費記録などで色々書かれているのが、ハイブリッド車を除いた他の車種よりも目に付く気がします。

ハイブリッド車＝燃費自慢、という図式になっているような。

でも、燃費を伸ばす努力が過ぎるのはどうなんでしょう？

確かに地球環境などを考えたり、経済的な事情などを考慮したり、それは凄くエコで素晴らしい、というのもわかります。

私ももちろん、この車の燃費の良さにひかれて購入に至った部分もあります。

ただ、自家用車って凄く快適な物で、あまり制限された中で乗るのは違うのではないかと私は思います。

例えば、燃費を伸ばすためにヒーターの使用を控えてみたり、今までの車とは明らかに扱いや走り方を変えてみたり……

それって新たな制限というか、制約を作ることであって、より車に乗りにくくしている気がします。

私はあくまで今までの車と同じようにこのカローラフィールダーハイブリッドという車を扱ってます。
寒い日は普通にガンガンにヒーターを焚くし、高速道路ではベタベタにアクセルを踏みます。

それでも、私が乗ってきた今までの車より燃費は良い、もしくは悪くても同等ぐらいまでしか落ちてないと思います。
というか基本的に燃費を計測したことがないです(笑)
ガソリンタンクが小さいので、1回あたりの給油代金も安いし、それでいてかなりの距離を走れるので気にならないのが現状です。

最近は原油価格の下落によりガソリンも安いですし。

昔から細かいことは気にしない性格をしているのもありますが、それでいいやって思ってます。

オプションで付けずに少し後悔していたシートヒーターについても、真冬になった最近、燃費さえ気にしないならヒーターのみで何の支障もないことがわかりました。

人それぞれ違いますが、私の考え・スタイルはこんな感じです。

カローラフィールダーに乗るにあたって、これからも細かいことにはこだわらず、ガンガン使って、それでも他より燃費が良い車、という納得・満足を得たいと思います。

まぁ『俺の車、街乗りじゃリッター3〜4㎞しか走らへんし(^-^)v』なんて逆の自慢をしてたバブリーな時代を過ごしてきた私の意見など、誰の参考にもならないと思いますが(笑)

フィールダーを駆りまたまた岐阜まで。

この鷲ヶ岳スキー場は狭いし、あまり好きじゃないんやけど、今回はお連れ様が女子で、月曜はレディースデイでリフト無料やったし仕方なく(^_^;)

でも、レディースデイに加えて、高速インターから3分という抜群のアクセスや、近郊からのバスツアーが多いとかもあいまって、岐阜のスキー場は平日大抵ガラガラやのに、ここは人多かった(-_-;)
駐車場も車ビッシリ……


まぁそれでも休日ほどのリフト待ちもなく、昼過ぎてからは人も徐々に減って楽しめたけど(^o^)