Continental ExtremeContact DWS06 PLUS  

D ドライ（ダートじゃないよ）
W ウェット
S スノー

のオールシーズンだそうです。
見た目のそれっぽくない出たちが良き。
サイドウォールのムチムチ感はちょっとミシュランっぽい。

メーカーではオールシーズンと表立って謳っているわけではなく、雪上性能はあくまで緊急用でサイドのスノーフレークもありません。
自分としてもオールシーズンが欲しかったというわけではなく、なんせ通勤車でもありますからサイズ故選択肢が少ない中でコスパ重視&多少名の通るブランドで、というワガママから選びました。

F255/35ZR20 MADE in Rumania
R295/30ZR20 MADE in Czech… 恥ずかしながら読めずw調べたらチェコなんですね

価格からして中華製かと思っていましたが意外や意外ヨーロッパ産。
7年落ちのピレリP-ZEROからの交換なので当然と言えば当然ですが、比較して全ての性能が向上しています。
まず乗り心地は確実に良くなりました。このタイヤはブロックが柔らかいので硬めの足周りからくる突き上げ感はかなり軽減されています。P-ZEROが硬化しすぎてたということもありますが。
ステアリングも軽くなり、ロードノイズももちろん軽減。基本常に屋根を開けているのでノイズなんか特に気にしないだろと思っていたもののこれが大間違い。V8サウンドがよく聞こえるようになって嬉しいです。
高速時の安定感も良く、ノイズが減ったこともあり滑るように走る印象です。超高速域では走行そのものは安定しているがステアが軽くなったためその点フラつきに注意。峠を攻めたりするのもパターン的にちょっと苦手そう。
それでも某R8乗りが褒めちぎっていた理由がよくわかるローコストスペシャルオールラウンダー。
サイズが豊富なのもGOOD!
コスパにこだわる方には勿論、そうでない方にもオススメできる万能タイヤです。

2024.2 20500km-