セルボSRのブログ一覧

先日、マツダコールセンターでデミオDの6ＭＴ試乗車を探してもらった。

京都と島根にあった。

京都は、混みそうなので島根に決定。

三分の二のガソリンであえて出発。

途中、ガソリンランプが点きそうになって半分給油。

さらに走ってまた半分給油。

瀬戸大橋の手前で満タン給油。

オイル交換した直後のようにエンジン音が静かになりました。

四国に導入されてないのが残念。

マツダデミオに試乗して良かったと思った。

営業さんにも気を使い、良い感想しか言わなかった。

しかし、オートマシフトポジションを確認しようとメーター見て、

ごちゃごちゃして見にくいと思った。アテンザ形状希望です。

アクセルをぐっと踏み込んだ時のレスポンスが遅い。

アクセル開けて、アレ？？と一瞬思った。

電子スロットルだから、ＭＴ車も同じなのか？

マイチェンで改良して下さい。

エコカー出るたびに、買う金で燃料入れたほうが安上がりやで！

いつも、思ってた。

しかし、デミオの時は、走りの楽しさに価値ある！
と思えた。

新型アルトの画像見て思った（笑）

フロントは、横丁小町セルボ

リヤは、初代ワゴンR

に似てると思った。

ターボモデルはＲＲでいいやん。


セルボなら、あのスタイリング納得するけどなあ～
(^_^;)

実物は、どうかな？楽しみです。

リコールと同じかな？

わが家で通知が来たのは、２回。

私が覚えてる範囲で、、、、。

とある会社を見たら、二年に二回もあった。

ニュースではもっと沢山のとこありましたけど。

一回もしくは、無いのが当たり前と思ってた。

モデル末期の熟成品を買うのが、いいかもね。

ＭＴの楽しさを忘れられず、次期車は心の中で決めていた。

しかし、高速での進入フル加速ではＡＴが速いよなあ～。

セルボもお気に入りなので、ＡＴ買う位なら乗り続けたい。

操る楽しさか？速さか？

どちらを取るか決めれない。

答えは、セルボが廃車になるときかな、、、。