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EcoPeakyの愛車 [トヨタ スターレット]

整備手帳

作業日:2013年5月25日

ECU移設

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
エバポレーターのケースをクーラー化(※)するため、ケースの目の前にあったECUを移設しました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/966411/car/782700/2353727/note.aspx
2
ボディ左のブロワモーター横に移設するため、留め具を折り曲げ、ボルト穴もドリルで拡大します。
3
切断→剥き→ハンダ→テープ巻きを繰り返し、線を1本1本延長します。

ECUの固定はボディ側へ留め具で共締め1箇所、ECU裏とボディを両面テープで固定しました。


施工ショップ:http://homepage2.nifty.com/d-s-ihara/framepage2.html

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