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神戸に来て以来お世話になっている大阪のディーラから
「今キャンペーン中で、オイル交換すればフィルタ代が無料ですよ～」
と連絡があったので、まんまと乗せられて行ってきました。

前回のオイル交換からそれなりに距離を走ってる自覚はあったのですが、一応お店に予約の電話を入れる前に調べてみたところ、前回の交換が6月上旬でそこから10,000km走っていました。

つまり5ヶ月で10,000km・・・。
9月いっぱいは国外追放されていたことを考えると、実質4ヶ月で10,000km・・・。

通勤には使っていないことを考えると、週末だけで結構な距離を走っているなぁ、と実感しました。

まぁ車は走ってナンボです。
これからもガシガシ遠出しようと思います。
サーキットも行きたいなぁ。

で、肝心のオイル交換後のフィーリングですが、鈍チンの当方にはイマイチ違いが分かりません。。。
エンジンが軽く回るようになったような気もするかな。（プラシーボ）

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写真はお店でもらったメモクリップです。
台座の中でA110が波乗りしてます。

9月の間、出張という名目で米国に幽閉されていました。
海外に１ヵ月間滞在するというのは人生初でしたが（おまけに仕事）、海外生活というのは慣れないとなかなか大変ですね。

何よりも米国は食事が美味しくない。
昨日、帰国した際にスーパーでお惣菜を買って帰りましたが、
「ウ、ウマイ・・・。日本はなんてご飯が美味しいんだ・・・」
という感じでした。
スーパーのお惣菜でここまで感動したのは初めてかもしれません。笑

まぁ、でも滞在場所がワシントンDC付近で結構便利なところでしたし、週末はちゃっかり休み貰って全米オープンテニスを見に行ったし、プライベートではしっかり円高の恩恵に預かってきたし等、割と楽しんできました。


写真は内容とあまり関係ありませんが、ジョージタウンに停まっていたカムリです。
北米ではタクシーとしても使われており大量に走っているカムリですが、輸出仕様のグリルがメッシュでマフラーが左右2本出しのヤツはスポーチーで結構カッコいいと思います。
単なる舶来コンプレックスですかね。

しかし前回行ったときも思いましたが、北米は日本車が多いですね。
特に、日本では売ってないクーペタイプがたくさん走ってるのには驚きました。
（サイオンtCとかシビッククーペとか日産アルティマクーペとか三菱エクリプスとか・・・etc）
結構カッコいいし、日本でも売れば良いのになぁと思いますが、日本では売れないんでしょうね。