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RC定期点検　

オイルはモ－ビルの0W-40に変更,フロントタイヤがそろそろ交換時期なのでホントは4本レグノに交換してアライメントを東アラさんで取りたいのだけどリアタイヤはまだまだ元気・・・適当なフロントタイヤに交換してリアが減ったっら4本交換しようかな？　何か良い案有りましたら教えてください＾＾；

LC500h　Sパッケージ試乗

以前からとても気になっている車でLC500よりLC500hの方が好みです。

内装
Ｓパケはシ－トの座面が滑らないスエ－ド地になっていてとても良いです。
少しプリウスぽいシフトは気になりますがその他RC200t乗りの私にとってはどれも高級感があって文句は有りません。帰りRC200tに乗った時ホ－ルド感の違いや内装を品祖に感じてしまい思わずため息が出てしまいました。　RCゴメン！

走行
剛性がとても高くリジカラなど不要なレベルだと思いますし、静粛性もとても高いです。
フロントに比べリアが大きいスタイルですが思っていた以上に運転時は気になりませんでしたが狭い道や駐車は慣れが必要だと思います。
動力性能はＶ6　3500ccとハイブリットで私には十分です。

一番感嘆して気に入ったのはハンドリングでした
RC350の試乗経験からまたフロントヘビ－でクイックさが無く重く感じるんだろうな～などと思っていましたが重さなど全然無く思ったように気持ちよく曲がってくれます。
さすがフロントミドシップレイアウト前後重量配分52：48！更にエンジン位置も出来るだけ下に配置しているとの事！！ヤバイです　運転がとても楽しくこれだけでも欲しくなってしまいました。

外装
文句なくかっこいいです。
可動リアウイング、格納式ドアハンドルかっこいい～
赤も良いですが夏には新LSで採用されてるオプション青が追加される？ようなので更に楽しみです。








まとめ

とても良い車で現時点では次に乗りたい車1番となっています。
早々見積もりしてしまいましたがRC200t下取り安！！＾＾；

長文失礼しました。

　またまな車ネタでは有りませんが去年の年末から取り組んでる肉体改造計画　笑

体重管理ソフト、ジョギング、筋トレ、とそして例のシックスパッド＾＾；

結果として約2か月で4k弱減の成果が出ております！

もう少し頑張って後2k落とそうかな

シックスパッド単体ではムキムキになる効果は無いですが少しずつ引き締める効果は有りそうです。

何もやってないよりはマシ程度ですが＾＾；

気になっている方は買う価値は有ると思いますよ＾＾