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新型OUTBACKが発表されましたね。皆さんどう思いましたか？
個人的には、FORESTER（SK)の方がかっこよくない！？
と普通に感じました。
なんか、ﾎﾞﾘｭｰﾑ感が無いように見えて、これでだったら、ASCENTの方が北米では売れるんじゃないかなぁ～と思えるけど。
ﾘﾔのﾃﾞｻﾞｲﾝはなかなか良いと思ったけど、何となくSKに似ている！？のかな。
ｲﾝﾃﾘｱ（内装）もどうでしょうね～。ﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟ車という割には、SKと何が違うの？という感じ。
ｴﾝｼﾞﾝは、新設ｸﾞﾚｰﾄﾞのﾀｰﾎﾞがあるけど、それってASCENTと共通だから、下位互換じゃないのかな～。

個人的には、ｽﾊﾞﾙが困らないように売れてくれればいいと思います。

【新型アウトバック （米国仕様） 主要諸元表】
ボディサイズ <全長×全幅×全高>
4860 × 1855 × 1680 mm （191.3 × 73.0 × 66.1 in.）
ホイールベース
2745 mm （108.1 in.）
最低地上高
220 mm （8.7in.）
エンジン
FA24 型 2.4L 水平対向 4 気筒 DOHC 直噴ターボ
FB25 型 2.5 L 水平対向 4 気筒 DOHC 直噴
排気量 2387cc 2498cc
ボア・ストローク 94 × 86mm 94 × 90mm
出力 260hp / 5600rpm 182hp / 5800rpm
トルク 277lb-ft / 2000-4800rpm 176lb-ft / 4400rpm
燃料タンク容量 70L（18.5gal）
燃料種類 87AKI トランスミッション リニアトロニック
駆動方式 シンメトリカル AWD
タイヤサイズ 225/65 R17、225/60 R18
乗車定員 5 名

今日、サザンの東京VICTORYが入ったアルバムをスマホに入れました。
もちろん、運転しながら聞くためです。
SK乗っている人なら、CMの様に1回はしますよね！？
さすがに、CMのような雪道は無いですが・・・
（ゲレンデタクシー並みの道ですよね）
明日から聞きながら通勤したいと思います。