■ビルシュタインテクノロジー

独創的かつ革新的なビルシュタインの技術力は、1954年に世界初のガス封入式単筒ダンパーを世に送り出し、メルセデス・ベンツに純正採用されたのを皮切りに、世界中の自動車メーカーに支持され、OEM供給され続けています。ニュルブルクリンクをはじめとする名テストコースで開発・セットアップが進められるビルシュタインは、抜群の耐久性と確かな技術力で、レースシーンからストリートシーンまで幅広く活躍しています。

■高剛性倒立構造

ガス封入式担当システムのビルシュタインは逆さまにしてもクルマに装着可能。その原理を利用してストラット式サスペンション用のビルシュタインは倒立式を採用。横Gを太い機関部で受け止めるため、高い剛性を確保でき、シャープなハンドリングを実現しています。

■モータースポーツ活動と留まらないビルシュタインの進化

1967年のニュルブルクリンクで衝撃的なデビューウィン以来、ビルシュタインはモータースポーツの世界で輝かしい実績を重ねてきました。モータースポーツで得られたデータは市販車向けダンパーにフィードバックされ、BMWなどを筆頭に世界の自動車メーカーが純正ダンパーとして採用しています。常に革新的な製品を開発し続けるビルシュタイン。他の追随を許さない性能と品質、半世紀に渡るノウハウの蓄積と進化を続ける姿勢は留まることを知りません。

■ニュルブルクリンク24時間レース2012で総合優勝、ワン・ツー・スリー独占！！

世界最長、世界有数の超難関コースとして知られ、マシンの総合的な性能がタイムに反映されるといわれる、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ（北コース）ここで毎年行なわれるニュルブルクリンク24時間レース。2012年はビルシュタインチームが総合優勝。2、3位もビルシュタイン装着マシンが表彰台を独占しました。日本から参戦のSTIチームも2年連続クラス優勝を飾りました。