バックストレートへと繋ぐ5コーナーは、かなりスリリングな高速コーナーで、雨の日は出口に川ができやすいので特に注意が必要だ。その次のS字（6コーナー）は直線的に走るよりもアウト寄り（コース右側）をトレースするように進入するほうがベター。

続く下って上る最終ヘアピン（7コーナー）はクリッピングポイントを長めに取る意識が必要で、特にオーバーステア傾向になりやすいFR車の場合は少しアウト側から攻めていくイメージが肝要だ。そして初心者が最も注意しなければならないのが最終シケイン（8コーナー）。コース幅が狭くて、コンクリートウォールからも近いため、あまり頑張りすぎると全損のリスクもある。縁石が高いのでインカットもNG。初心者はとにかく慎重に走ったほうが無難である。

西コースにはピットが25個用意され、すぐ近くにレストラン、ガソリンスタンド、トイレも完備。エビスサーキットには西コースのほかにもドリフトの練習ができる専用コースなどもあり、とにかくドラテクを磨きたい人にとっては最高の環境が整えられている。

東北自動車道の二本松ICから近く、県内外を問わず多くのユーザーが足繁く通うのも頷けるサーキットだ。前述した通り東北サファリパークも同じ敷地内にあり、ライセンス取得者は入場料が1500円割引されるので、家族連れにもおすすめ。みんカラ サーキットでも随時イベントや走行会などの情報を更新していく予定なので、ぜひチェックしてもらいたい。